Tấm chắn bùn, giá đỡ và đèn xe đạp trông sẽ chưa bao giờ đẹp như thế. 1

Tấm chắn bùn, giá đỡ và đèn xe đạp trông sẽ chưa bao giờ đẹp như thế.

1 đánh giá

Chi tiết tinh tế và sự tích hợp ấn tượng khiến tấm chắn bùn, giá đỡ và đèn xe đạp trông sẽ chưa bao giờ đẹp như thế.

1. Chiếc Cyfac EXOSTIFF là một trong những chiếc xe đạp thể thao tùy chỉnh ấn tượng nhất mà tôi từng thấy
2. Mức tích hợp chưa từng có
3. Chiếc xe đạp được phát triển dựa vào một hệ thống truyền lực 1x XTR Di2
4. Một chuỗi nhỏ carbon bảo vệ được gắn với bộ khung xe đạp địa hình

Tấm chắn bùn, giá đỡ và đèn xe đạp trông sẽ chưa bao giờ đẹp như thế. 4

Chắn bùn xe đạp thể thao

5. Rất hiếm để thấy một chiếc móc treo trên xe đạp thể thao nhật bản leo núi trên chiếc xe đạp đi đường
6. Những lớp chắn bún được thêm vào.
7. … với cái kẹp rất gọn
8. Đèn được gắn vào sau đuôi ghế.
9. Những chiếc giá phía trước đượcgắn thông qua xiên giữa
10. Vít con ốc vít vào trục
11. Giống như những xe đạp trẻ em năm trước, EXOSTIFF có tấm chắn bùn bằng carbon tùy chỉnh
12. Bảo vệ và giá đỡ được gắn trên mặt trước của đỉnh
13. Bạn sẽ không thấy nhiều giá carbon …
14. …lớp carbon với một máy bơm được gắn vào nó!
15. Mọi thứ đều được giữ chặt với chiếc nút này.
16. Thanh hàn được tùy chỉnh
17. Có một chuông nhỏ được gắn liền với xe đạp thể thao
18. Tôi thực sự thích cái móc xích nhỏ này
19. Đỉnh của ghế ngồi là thứ thú vị để ngắm
20. Đèn pha được gắn và một lỗ chuyên dụng trên nhánh xe
21. Đèn xe phát sáng nhờ trung tâm máy phát SON
22. Những chiếc vân xe đạp thể thao nhật bản được hàn có vẻ vô nghĩa , nhưng chắc chắn trông rất đẹp
23. Các vòng cố định đã được hàn vào các cạnh bên ngoài của vỏ khung đáy
24. Các kim chỉ này được điều khiển thông qua tay đòn bên trái
25. Tôi luôn mong muốn được nhìn thấy sáng tạo mới nhất của Cyfac

Tìm hiểu thêm:

Có thể bạn thích:  Xe đạp địa hình và xe đạp đua khác nhau ở điểm nào?

Hãng Cyfac đã làm tôi ngạc nhiên với phiên bản Bespoked năm ngoái với chiếc Xe đạp thể thao cao cấp vô cùng ấn tượng.

Hội thảo tại Pháp đã thực sự thành công so với lần trước với EXOSTIFF, ở đó tôi đã thấy một trong những chiếc xe đạp tùy chỉnh ấn tượng nhất mà tôi từng thấy.

Giống như chiếc xe đạp năm ngoái, thương hiệu EXOSTIFF của Pháp tham gia vào phiên bản năm 2017 của Concours des Machines – một cuộc thi hàng năm cho phép người đi xe đạp cạnh tranh nhau trong vào cuối tuần với những kỹ thuật được thử nghiệm.

EXOSTIFF được chế tạo từ sự kết hợp độc đáo giữa thép chống gỉ và ống thép chống gỉ, nhưng những chi tiết đó rất nhỏ, và được tích hợp gọn gàng trên chiếc xe đạp.
Bắt đầu từ phía trước của chiếc xe đạp thể thao, xe được thiết kế xung quanh một giá đỡ từ carbon tùy chỉnh ấn tượng.

Tấm chắn bùn, giá đỡ và đèn xe đạp trông sẽ chưa bao giờ đẹp như thế. 2

Phụ kiện chắn bùn xe đạp thể thao

Bản chất tự nhiên dễ thay đổi của carbon được sử dụng tác động và phần trung tâm của giá chứa một máy bơm Lezyne nhỏ.

Nơi để chứa bơm có quy mô giúp cho sự co dãn bên trong máy bơm đã được nén lại, giữ nó chắc chắn tại chỗ. Điều quá thông minh!

Một phần nắp xe đạp thể thao được cố định tại chỗ. Những mảng nhỏ trên đỉnh bánh răng hoạt động như một cái khớp ở phụ kiện xe giữ cho nó luôn chắc chắn.

Giống như chiếc xe đạp năm ngoái, EXOSTIFF có các tấm chắn bùn bằng carbon tùy chỉnh. Tuy nhiên, không giống như tấm chắn bùn lúc trước, chúng có thể tháo rời được.

Ở mặt trước, lớp chắn bùn được gắn vào thanh trượt thông qua một cái vít thông qua trục thông. Ngoài ra, số lượng carbon được cấu tạo sao cho chúng giữ chặt những chỗ ngồi hẹp, giữ chắn bùn tại chỗ. Điều này có vẻ không an toàn, nhưng trong thực tế mất một chút thời gian để giữ nó.

 

Để theo những thị hiếu của hãng Cyfac thì các mối gốc hàn nhiệt tùy chỉnh có một cái lỗ với chuông đồng được gắn vào.

Bộ phận tùy chỉnh có một chiếc móc treo của hãng Shimano –cái rất hiếm khi sử dụng móc treo thường có ở xe đạp thể thao. Một khung thép không gỉ đơn giản cũng được cài đặt vào bộ phận khác.

Có thể bạn thích:  Hướng dẫn đạp xe địa hình dành cho người mới

Phần đỉnh của ghế ngồi được sử dụng những lớp carbon tích hợp. Phần trên cùng của ống này được bọc bằng ống thép không gỉ để tăng cường sức mạnh.

Tại dãy ghế, phía sau có chiếc đèn xe được chạy bằng năng lượng từ Supernova cũng được tích hợp gọn gàng vào khung.

Ánh đèn Supernova được gắn trên một lỗ giữa nhánh xe đạp thể thao chuyên dụng trên. Đáng chú ý, hãng Cyfac thậm chí đã phát triển bằng chiếc máy gia công bằng đồng hình chữ nhật được tùy chỉnh hình dạng để hoàn toàn phù hợp các bu lông sử dụng để gắn đèn. Thật điên rồ!

Bộ phận sợi carbon bảo vệ tùy chỉnh được lắp vào dây xích, cố định bằng các bu lông và vòng đệm giống như chiếc đèn pha.

Một bộ các chỉ báo đơn giản, được điều khiển thông qua cần gạt Di2 bên trái –cái không đừng sử dụng với xe đạp cấu hình 1x – đã được tích hợp vào các đầu cắm được gia công tùy chỉnh.

Hãng Cyfac đã có kế hoạch sạc pin Di2 với máy phát điện (được thực hiện bởi Bryan Chapman trên chiếc xe đạp cá nhân của mình), nhưng không có đủ thời gian để phát triển hệ thống hoàn chỉnh trước xe Concours des Machines.

Việc thiết kế xe đạp cũng được làm rất tốt. Hãng Cyfac đã nỗ lực để tích hợp đầy đủ cáp cho đèn và hệ thống truyền động Di2 và bên cạnh đó không cần hệ thống dây điện tiếp xúc trên xe đạp.

Mối hàn cũng được xem là một thứ vô nghĩa với ngày nay, nhưng tôi vẫn rất đánh giá cao sự tỉ mỉ đến từng chi tiết.

Giống như đôi khi được thực hiện trên đầu ống của xe đạp thể thao nhật bản thép, các vòng cứng đã được hàn vào bên ngoài của vỏ khung đáy.

 

Điều đáng buồn thay, tôi không có một bộ cân để đo lường, nhưng nếu nhấc vội chiếc xe đạp cũng có thể thấy thực ra nó ‘’không nặng lắm’’.

Hiện tại chưa có kế hoạch để đưa EXOSTIFF vào sản xuất, nhưng có rất nhiều thiết kế độc đáo được sử dụng sẽ không nghi ngờ nữa sẽ xuất hiện trong tương lai của hội thảo Pháp.

 

Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp trẻ em, xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp gấp, xe đạp thể thao,…

 

Có thể bạn thích:  Chuẩn bị thế nào cho chuyến đạp xe đường dài? (phần 4)