Tìm hiểu về các loại xe đạp thể thao và cách phân biệt
Bạn muốn tìm hiểu về các loại xe đạp thể thao phổ biến nhất hiện nay và cách phân biệt để chọn một chiếc xe phù hợp. Bạn có ý định mua xe đạp thể thao để thỏa mãn đam mê cá nhân hoặc tập luyện, rèn luyện sức khỏe. Tuy nhiên, bạn đang băn khoăn về thương hiệu, kích cỡ, mục đích sử dụng và giá cả của xe. Hãy cùng Thế giới xe hai bánh khám phá một số thông tin cơ bản về các loại xe đạp thể thao phổ biến nhất hiện nay và tìm hiểu cách lựa chọn một chiếc xe phù hợp nhất cho mình.
3 cách phân loại xe đạp thể thao
Hiện nay, trên thị trường có sự đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng và tính năng của xe đạp, do đó, tìm hiểu và phân loại chúng không phải là việc đơn giản. Các nhà sản xuất đã cho ra đời nhiều dòng xe đạp với mức chi phí khác nhau, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Phân loại theo chức năng sử dụng
Xe đua (Road-Bike)
Road bike là loại xe đạp đua với ghi đông uốn cong thành 2 bậc, có trọng lượng nhẹ, được thiết kế để di chuyển trên đường nhựa bằng phẳng. Phuộc trước thường được làm từ carbon tổng hợp, không có giảm sóc trước hoặc sau.
Road bike được trang bị lốp và vỏ mỏng hơn so với các loại xe khác, nhằm giảm trọng lượng tối đa và tiếp xúc với mặt đường. Khung xe được thiết kế để tạo tư thế khí động học khi ngồi, giúp giảm ma sát và đạt tốc độ cao.
Road bike thường được liên kết với các giải đua xe đạp lớn trong và ngoài nước, như Cúp truyền hình và giải Tour de France, là biểu tượng của môn thể thao này.
Ưu điểm
- Road bike có ưu điểm vượt trội về tốc độ khi di chuyển trên địa hình phẳng.
Nhược điểm
- Xe đạp đua (Road Bike) có khả năng bám đường kém, do đó, khi sử dụng trong điều kiện mưa, có nguy cơ trơn trượt cao và thiếu bộ phận chắn bùn.
- Lốp và vỏ xe của Road Bike khá mỏng, dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật.
- Bộ khung của Road Bike được thiết kế thanh mảnh, do đó không hiệu quả khi di chuyển trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh.
- Giá của xe đạp thể thao dòng này cũng khá đắt.
Xe đạp địa hình (Mountain-Bike)
Xe đạp địa hình (Mountain-Bike) là loại xe đạp leo núi, có trọng lượng khá nặng. Bánh xe của nó có đường kính khoảng 650 – 700c, với lốp có nhiều gai, phù hợp cho việc di chuyển trên địa hình gồ ghề như đường dốc, đèo hoặc đường rừng. Khung xe thường to, được trang bị phuộc trước và phuộc sau, một số loại còn có giảm xóc ở phần giữa xe, và ghi đông được thiết kế thẳng.
Mặc dù không có tốc độ và linh hoạt như xe đạp đua trên đường phố, nhưng xe đạp địa hình có khả năng vận hành trên mọi loại địa hình. Mountain-Bike thường có mức giá trung bình, với thiết kế khỏe khoắn và mạnh mẽ, là sự lựa chọn của rất nhiều người đam mê xe đạp ngày nay.
Ưu điểm
- Độ ma sát giữa lốp xe và mặt đường lớn, giúp xe đạp dễ dàng vận hành trên các địa hình gồ ghề và dốc.
- Lốp xe dày giúp giới hạn việc xịt lốp giữa đường.
- Ghi đông thẳng cho phép người điều khiển ngồi thẳng lưng, giảm thiểu mỏi hơn so với tư thế cong người trên chiếc xe đua Road Bike.
- Giá cả của xe đạp địa hình thường phải chăng hơn.
- Thiết kế khỏe khoắn của xe đạp địa hình khiến nó trở nên phổ biến trong việc sử dụng.
Nhược điểm
- Do trọng lượng nặng và kích thước bánh xe lớn, xe đạp địa hình có tốc độ chậm hơn khi di chuyển trên đường bằng, đồng thời đòi hỏi người sử dụng phải tốn nhiều sức lực hơn.
Xe đạp thực dụng (Touring-Bike)
Dòng Touring Bike được thiết kế đặc biệt để mang theo hành lý trong những chuyến phượt hoặc du lịch xa, vì vậy trọng lượng của xe được tối giản hóa. Loại xe này thường có khung sườn dài và vững chắc hơn so với xe đua, được làm từ vật liệu chắc chắn và êm ái để tăng khả năng chịu tải. Vành xe được thiết kế chắc chắn, lốp có kích thước vừa hoặc nhỏ hơn, và ít gai. Mặc dù có cấu trúc đơn giản, hệ thống phanh thắng, hệ thống tăng giảm líp, và ghi đông đều được trang bị với chất lượng cao.
Xe đạp Touring Bike là một sự lựa chọn thực dụng, có thể được sử dụng để tập thể dục, đi làm hàng ngày hoặc thực hiện các chuyến đi phượt đường trường.
Ưu điểm
- Khoảng cách giữa trục hai bánh trước và sau lớn trong thiết kế Touring Bike giúp người ngồi trên xe cảm thấy thoải mái.
- Khoảng cách từ bàn đạp đến túi đồ trên cốp sau không gây cản trở khi đạp, và thiết kế đặc biệt này giúp người điều khiển xe không mất nhiều sức lực.
- Thiết kế của Touring Bike cung cấp nhiều vị trí để lắp đặt phụ kiện bổ sung.
Nhược điểm
- Kiểu dáng của Touring Bike mang phong cách cổ điển, tuy không nổi bật hay hút mắt.
Xe đạp đường phố (Hybrid-Bike)
Hybrid bike, một loại xe đạp thể thao kết hợp giữa Road bike và Mountain-Bike (MTB), được thiết kế đa năng để phù hợp với cả khu vực thành phố và ngoại ô. Với khung xe mảnh mai, lốp êm ái và phuộc trước, Hybrid bike là sự lựa chọn tuyệt vời cho việc di chuyển nhanh chóng và thoải mái trong thành phố. Tận dụng ưu điểm từ cả hai dòng xe trên, chiếc Hybrid bike có thể đi nhanh hơn MTB trên các đoạn đường ngắn và phẳng, đồng thời dễ dàng vượt qua những đoạn đường xấu.
Xe đạp không phanh (Fixed-Gear-Bike)
Hiện nay, xe đạp Fixed Gear đang trở thành một xu hướng phổ biến trong cộng đồng thanh niên.
Xe đạp biểu diễn (BMX-Bike)
BMX Bike là một loại xe đạp có các thành phần tương tự như xe đạp thông thường, nhưng có kích thước nhỏ gọn hơn. Đầu xe và hệ thống phanh được thiết kế đặc biệt để phục vụ cho các màn nhào lộn và biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường được ưa chuộng bởi những thanh niên yêu thích thể thao và đam mê cảm giác mạnh.
Xe đạp gấp (Folding-Bike)
Xe đạp gấp, hay còn gọi là folding bike, được thiết kế với cơ chế thông minh và đơn giản. Đặc điểm nổi bật của xe đạp gấp là tính linh hoạt và gọn nhẹ, cho phép nó có thể được gấp gọn lại để tiết kiệm không gian.
Phân loại theo cấu trúc xe
Xe đạp được phân thành ba loại dựa trên cấu trúc khung bao gồm: xe đạp khung thẳng, xe đạp khung cong và xe đạp gấp.
Phân loại theo chất liệu khung
Các loại xe đạp, bao gồm xe đạp thể thao và nhiều loại khác, được chia thành các loại dựa trên khung xe được làm từ chất liệu như hợp kim nhôm, thép, titanium, sợi carbon, và còn nhiều cách phân loại khác không phổ biến như số người ngồi trên xe (một, hai hoặc nhiều hơn), vị trí yên xe, số bánh xe, và cách vận hành xe (sức người hoặc có hỗ trợ động cơ).
