Xe đạp thể thao Nhật Bản – TRIANGLE SF

Nếu bạn là một người đam mê thể thao và đang tìm kiếm cho mình một chiếc xe đạp chất lượng có thể cùng bạn băng qua những đoạn đường thì Xe đạp thể thao Nhật Bản – TRIANGLE SF từ Nghĩa Hải là một trong những lựa chọn tốt nhất cho bạn.

Thông số kỹ thuật của xe đạp thể thao TRIANGLE SF

TRIANGLE SF là một chiếc xe đạp với khung bằng thép chắc chắn và độ bền cao. Chiếc xe được trang bị bộ lốp có kích thước 700 × 28 và bảy tầng líp, giúp tăng độ bám và độ bền của lốp xe. Khi lắp ráp, chiều cao của chiếc xe đạp đạt khoảng 164 cm, cân nặng của nó là 14,6 kg. Khoảng sáng gầm xe của TRIANGLE SF là khoảng 90 cm, giúp người lái có thể dễ dàng di chuyển qua các địa hình khác nhau.

Kích thước tổng thể của xe đạp thể thao TRIANGLE SF là 173 cm (chiều dài) x 55 cm (chiều rộng), tạo nên một chiếc xe đạp với kích thước trung bình, phù hợp với nhiều người sử dụng. Với những tính năng trên, TRIANGLE SF là một lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích xe đạp và muốn tìm kiếm một chiếc xe đạp đáng tin cậy và bền bỉ.

Chi tiết các bộ phận của xe đạp thể thao Nhật Bản – TRIANGLE SF

Phanh càng cua

Phanh càng cua là gì? Phanh càng cua là một loại hệ thống phanh trên xe đạp, được gắn trên càng xe đạp và được kích hoạt bằng việc sử dụng lực từ tay tác động lên hệ thống phanh thông qua một bộ dây hoặc cáp kéo.

Có cách hoạt động như bao loại phanh khác, khi người lái đạp xe đạp và cần dừng lại hoặc giảm tốc độ, họ sẽ sử dụng tay để kéo hoặc đẩy cần phanh, từ đó dây hoặc cáp kéo lực đến bánh xe và tạo ra lực ma sát giữa bánh xe và phanh để giảm tốc độ hoặc dừng lại hoàn toàn. Phanh càng cua thường được sử dụng trên các loại xe đạp đua và địa hình.

Phanh càng cua là một loại hệ thống phanh hiệu quả trên đường khô và có thể phản ứng nhanh trong trường hợp cần phải giảm tốc độ hoặc dừng lại. Tuy nhiên, hiệu suất phanh của phanh càng cua có thể bị tác động và ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động bởi một số yếu tố khách quan như mưa, hoặc về vấn đề lốp ướt, độ bẩn trên lốp. Do đó cần phải được kiểm tra và bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn khi sử dụng.

Bộ truyền động 7 tốc

Bộ truyền động 7 tốc của Xe đạp thể thao TRIANGLE SF là một hệ thống truyền động với 7 bánh răng phía sau, hay còn được gọi là bộ líp hoặc bộ đĩa sau. Hệ thống này cho phép người điều khiển xe điều chỉnh tốc độ theo nhu cầu và điều kiện địa hình, giúp tăng cường hiệu suất và tiết kiệm sức lực. Bộ truyền động 7 tốc cũng có thể được nâng cấp hoặc thay thế bằng các loại bộ truyền động khác để phù hợp với nhu cầu sử dụng của người điều khiển xe.

Tay đề số

Tay đề số là gì? Tay đề số trong tiếng Anh được biết đến là “shifters” hoặc còn gọi là “gear shifters”, là một phần quan trọng trên tay lái của xe đạp thể thao. Thiết bị này giúp người lái thay đổi số trên hệ thống truyền động của xe một cách dễ dàng và linh hoạt.

Trên xe đạp thể thao, có hai loại tay đề số chính:

• Tay đề số trên: được gắn trên phần trên của tay lái. Tay đề số trước là một thành phần trên tay lái của xe đạp thể thao, được sử dụng để thay đổi số trên đùi đĩa (hay còn gọi là “sang đĩa” hoặc “front derailleur”). Bằng cách nhấn và xoay tay đề số trước, người lái có thể điều chỉnh truyền động phía trước bằng cách di chuyển sên và sang đùi đĩa qua các tầng răng khác nhau.
• Tay đề số dưới: Tay đề số sau là một phần trên tay lái của xe đạp thể thao, được sử dụng để thay đổi số trên líp (hay còn gọi là “cùi đề” hoặc “rear derailleur”). Bằng cách nhấn và xoay tay đề số sau, người lái có thể di chuyển sên và cùi đề qua các tầng răng khác nhau trên líp, để điều chỉnh truyền động phía sau.

Tay đề số đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh số trên xe đạp thể thao, giúp người lái tăng tốc, giảm tốc và thích nghi với địa hình và điều kiện đường khác nhau. Khi sử dụng tay đề số, người lái cần phải quan sát tốt và có kỹ năng điều chỉnh số phù hợp để đảm bảo an toàn khi đạp xe.

Đối với xe đạp thể thao Nhật Bản – TRIANGLE SF thì phần tay đề số làm bằng nhựa có một số ưu điểm quan trọng. Trong số đó, trọng lượng nhẹ là một trong những ưu điểm nổi bật nhất. Nhựa có khối lượng nhẹ, khi được áp dụng chế tạo các bộ phận cho xe đạp có thể giúp giảm trọng lượng của xe. Điều này có thể mang lại lợi ích về tăng tốc và quản lý xe dễ dàng hơn, đặc biệt đối với các xe đạp thể thao và đua xe. Ngoài ra, chúng còn có một số lợi ích như sau:

• Khả năng cách nhiệt là một lợi thế khác của tay đề số làm bằng nhựa. Nhựa có khả năng cách nhiệt tốt hơn so với kim loại, giúp giảm tác động của nhiệt độ bên ngoài lên tay đề số, làm giảm khả năng hấp thụ nhiệt độ quá nóng hoặc lạnh khi điều khiển xe trong.
• Ngoài ra, tay đề số làm bằng nhựa còn có thể được tùy chỉnh hình dạng và màu sắc. Nhựa có khả năng linh hoạt trong việc tạo hình và màu sắc, cho phép tạo ra các thiết kế tùy chỉnh và tạo điểm nhấn thẩm mỹ trên tay đề số.

Trục giữa bạc đạn

Trục giữa bạc đạn của xe đạp thể thao thường được gọi là “bottom bracket” hoặc “BB” trong tiếng Anh. Nó là một phần quan trọng của hệ thống truyền động và nằm ở giữa khung xe, giữa hai đùi đĩa. Trục giữa bạc đạn cung cấp trục xoay cho đùi đĩa và bộ líp, giúp chúng hoạt động một cách mượt mà và hiệu quả.

Yên xe êm ái

Yên xe đạp thể thao TRIANGLE SF được thiết kế để cung cấp sự thoải mái và hỗ trợ cho người điều khiển xe trong suốt quãng đường đi. Các yên xe đạp thể thao êm ái có nhiều đặc điểm thiết kế để đảm bảo sự thoải mái và giảm áp lực lên cơ thể người điều khiển:

• Hình dạng: Yên xe được thiết kế để mang đến trải nghiệm thoải mái nhất cho người sử dụng. Hình dạng của yên xe với độ cong vừa phải giúp giảm áp lực và căng thẳng trên các điểm tiếp xúc, như xương chậu và mô mềm.
• Trang bị đệm: Yên xe được trang bị đệm êm ái để giảm rung lắc và cung cấp sự thoải mái trong quá trình điều khiển xe. Đệm có thể làm từ nhiều chất liệu khác nhau. Đệm êm ái giúp giảm cảm giác đau và mỏi khi đi xe trong thời gian dài.
• Vật liệu: Yên xe thể thao êm ái thường được làm từ các vật liệu như nhựa, sợi carbon hoặc các hợp chất có khả năng hấp thụ và giảm chấn tốt. Vật liệu này giúp giảm hiệu ứng rung và định hình lại theo hình dạng cơ thể, mang lại sự thoải mái tối đa.
• Thiết kế thông thoáng: Yên xe thể thao êm ái thường có thiết kế thông thoáng, điều này cải thiện cảm giác khi đạp xe và tạo cảm giác thoải mái khi đi xe.
• Kích thước và điều chỉnh: Yên xe thể thao êm ái có sẵn trong nhiều kích thước và có thể được điều chỉnh để phù hợp với cỡ và hình dạng cơ thể của người điều khiển. Điều này giúp tạo ra sự phù hợp tốt hơn và tăng cường thoải mái khi ngồi trên yên xe. Ngoài ra, yên xe cũng có thể được điều chỉnh độ nghiêng và độ cao để tùy chỉnh vị trí ngồi phù hợp nhất với người điều khiển xe.

Chắn bùn bằng thép không gỉ

Chắn bùn trên xe đạp thể thao TRIANGLE SF được sử dụng để bảo vệ người điều khiển và xe khỏi bị bắn bùn, nước và bụi khi điều khiển xe trong điều kiện thời tiết xấu, như mưa hoặc đường ướt. Chắn bùn bằng thép không gỉ là một loại chắn bùn được làm từ vật liệu thép không gỉ chất lượng cao, rất bền và chịu được sự mài mòn và ăn mòn. Do đó, chắn bùn bằng thép không gỉ của xe đạp thể thao TRIANGLE SF có độ bền cao hơn so với các loại chắn bùn khác.