Dạy bạn cách hít thở đúng khi đạp xe để tăng cường khả năng cung cấp oxy 3

Dạy bạn cách hít thở đúng khi đạp xe để tăng cường khả năng cung cấp oxy

Xe đạp Nghĩa Hải Tin mới , , , , , , , , , , ,

Trước kia thường hay nghe có người nói: “Leo dốc chân không mỏi, chỉ là thở chẳng ra hơi…” Thực ra rất nhiều tay đua không phải thở chẳng ra hơi mà là hô hấp chưa đúng khiến cho lượng oxy không đủ để bổ sung vào lượng khí oxy tiêu hao khi hoạt động. Dẫn đến tình trạng hoa mắt chóng mặt, khô miệng khi leo dốc. Tôi chẳng thể nào thay đổi được thể lực của bạn, nhưng có thể lưu ý với mọi người một số điểm sau về phương pháp hô hấp ,tôi sẽ Dạy bạn cách hít thở đúng khi đạp xe để tăng cường khả năng cung cấp oxy , mong rằng sẽ có ích cho các bạn.

  1. Lý luận hít thở lành mạnh

Kiến thức về mặt hô hấp này rất rộng, thực sự nếu muốn tìm hiểu, nghiên cứu quả không phải điều đơn giản. Mỗi hoạt động lại có một đặc điểm hô hấp khác nhau. Hơn nữa cách hô hấp cũng cần phải rèn luyện mà thành. Vậy tại sao phải chú ý đến phương pháp hô hấp? Điểm kết hợp giữa con người và linh khí thiên nhiên là ở đây. Tôi không hiểu cái thứ gọi là khí công, nhưng con người mà không có không khí thì chẳng cần nói gì hết. Ví dụ cùng là ăn cơm, tại sao một người mới chạy được 10km đã mệt không chịu nổi, còn một người có thể chạy hàng trăm km. Nguyên nhân chính là ở đây. Hiệu suất cao thấp của việc chuyển hóa năng lượng gắn liền với hô hấp.

Dạy bạn cách hít thở đúng khi đạp xe để tăng cường khả năng cung cấp oxy 1

phương pháp hô hấp hợp lí sẽ mang đến cho chúng ta một lượng oxy lớn

  • Nói đơn giản chính là chỉ có cung cấp đủ oxy thì mới có thể đảm bảo việc giải phóng khí CO2 triệt để nhất. Năng lượng của chuyển động cơ đến từ các chất ATP được lưu trữ trong cơ, nhưng lượng ATP rất nhỏ, chỉ đủ cung cấp khoảng 8 giây tiêu thụ, khi sử dụng hết, đường huyết sẽ được chuyển thành ATP để lại cung cấp  cơ bắp sử dụng. Nhưng ở đây có một vấn đề, cho dù oxy là đủ hay không, nếu oxy là không đủ, rất nhiều đường trong máu sẽ chỉ sản xuất một lượng ATP rất ít (có những cách khác để chuyển đổi sang ATP). Nên một phương pháp hô hấp hợp lí sẽ mang đến cho chúng ta một lượng oxy lớn, điều này có vai trò quan trọng với chúng ta trong quá trình đạp xe.Ngoài ra, những gì ta hít phải đều kích thích phế nang.
  • Ô nhiễm không khí, bụi, vi khuẩn, vv, có thể gây hại cho phổi. Chảy nước mũi cũng là một triệu chứng điển hình của nhiễm trùng đường hô hấp. Bạn đi xe đạp địa hình  trong gió, không khí lạnh trực tiếp truyền xuống dưới đường hô hấp, khoang phổi, và sẽ có một số phản ứng với đường hô hấp. Hãy cân nhắc việc sử dụng mũi để thở và đừng mở miệng quá rộng. Lông mũi và khoang mũi có tác dụng lọc trên không khí và cũng có thể làm ấm không khí. Bằng cách này, đường hô hấp sẽ không bị kích thích.
Có thể bạn thích:  Những kinh nghiệm đi xe đạp dành cho mọi lứa tuổi

Tìm hiểu thêm :

  1. Kinh nghiệm hít thở khi đạp xe

Phương pháp hô hấp cũng rất quan trọng.Hít thở trong quá trình đạp xe là dùng miệng để thở khi đạp xe đạp địa hình là đúng, đặc biệt là khi leo dốc, bạn không muốn dùng miệng cũng không được. . Tuy nhiên, tôi không khuyên mọi người phải  hít thở không khí lạnh ngay sau khi ăn sáng, mà chỉ muốn nói với các bạn rằng nếu bạn đạp xe đạp địa hình trên đường bằng phẳng, khoang mũi có thể hít thở bình thường là được, chính là không phải hít thở hắt, thở dốc.

Dạy bạn cách hít thở đúng khi đạp xe để tăng cường khả năng cung cấp oxy 2

Tránh tình trạng thở dốc trong quá trình đạp xe

Khi lên dốc, bạn cần một lượng lớn oxy để sử dụng nên phải kết hợp dùng miệng và mũi của bạn càng nhiều càng tốt (không lãng phí) .Nếu mát trời, bạn nên khởi động làm nóng cơ thể trước khi ra ngoài. Miệng tự nhiên mở ra, và lưỡi hơi cuộn lên một chút  có thể  giúp làm nóng khí. Mẹo thở: Dù trong trường hợp nào (ngay cả khi bạn đang niệm kinh), thì điều tối kị nhất của việc hít thở là không có quy luật.

 

  1. Trong một số”chuyến đi mạo hiểm” trên núi cao có thể phá vỡ nhịp thở bình thường của bạn

Leo cao 4000 mét, cổ họng bị sưng, sưng amidan và chóng mặt là những hiện tượng rất bình thường. Lý do rất đơn giản: không khí loãng và chúng ta phải tăng cường thở để cung cấp oxy trong máu.

Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em

Xe đạp Nghĩa Hải

Nghĩa Hải là đơn vị duy nhất được độc quyền phân phối sản phẩm Maruishi Nhật Bản trên toàn bộ Lãnh thổ Việt Nam.

Có thể bạn thích:  Những mẹo đạp xe cùng gia đình

See author's posts