7 loại xe đạp địa hình phổ biến nhất hiện nay

7 loại xe đạp địa hình phổ biến nhất hiện nay

1 đánh giá

Xe đạp địa hình là gì? Xe đạp địa hình là một loại xe đạp được thiết kế đặc biệt để vận hành trên các loại địa hình khó khăn và đa dạng như đồi núi, đường rừng, đường mòn, đất đá, và địa hình đồi dốc. Chúng có cấu trúc và tính năng được tối ưu hóa để đối phó với các điều kiện địa hình khắc nghiệt, bao gồm lốp dày, phuộc nhún, hệ thống truyền động đa số và khung xe chịu lực. Xe đạp địa hình thường có khả năng vận hành linh hoạt và ổn định trên mọi loại địa hình, giúp người lái có thể khám phá và chinh phục những điểm đến mới một cách dễ dàng.

Xe đạp địa hình là loại xe dành cho việc điều hành trên các địa hình khó như đèo, đồi núi dốc hay đường rừng. Mặc dù không có tốc độ như xe đạp Touring hoặc xe đua (Road bike) trên đường phố, nhưng xe đạp địa hình có khả năng vận hành linh hoạt và tiện dụng hơn trên mọi loại địa hình, điều này làm cho chúng được ưa chuộng hơn. Hãy cùng Xe đạp Nhật Nghĩa Hải khám phá 7 loại xe đạp địa hình phổ biến nhất hiện nay!

Các đặc điểm nổi bật của xe đạp địa hình

Các đặc điểm nổi bật của xe đạp địa hình
Các đặc điểm nổi bật của xe đạp địa hình

Các đặc điểm nổi bật của xe đạp địa hình không chỉ giới hạn ở một vài điểm mạnh, mà chúng đều được thiết kế và tinh chỉnh để đáp ứng những yêu cầu khắt khe của việc điều hành trên địa hình khó khăn.

  • Trước hết, bánh xe của xe đạp địa hình được thiết kế dày và có kích thước lớn hơn so với các loại xe khác. Điều này giúp cải thiện khả năng chịu lực và bám đường, tạo ra sự ổn định cần thiết khi di chuyển qua các địa hình đa dạng. Hơn nữa, lốp xe đạp địa hình thường được trang bị gai để tăng cường độ bám và tránh hiện tượng trơn trượt, đặc biệt là trên những bề mặt đất đá, đồi núi hoặc đường rừng.
  • Một điểm đặc biệt khác của xe đạp địa hình là việc sử dụng phuộc hơi. Thường thấy là một hoặc hai phuộc được tích hợp vào xe, giúp giảm chấn và làm mềm hành trình khi di chuyển qua các địa hình đồi núi, đất đá hoặc các đoạn đường gồ ghề. Việc có phuộc hơi giúp người điều khiển cảm thấy thoải mái hơn và kiểm soát xe tốt hơn trong mọi tình huống.
  • Thêm vào đó, xe đạp địa hình thường có trọng lượng khá nặng so với các loại xe khác. Điều này là do việc tích hợp các thành phần bền bỉ và chịu lực, cũng như các công nghệ đặc biệt được áp dụng để tăng cường độ cứng và độ bền của khung xe. Mặc dù trọng lượng lớn có thể làm giảm tốc độ di chuyển trên đường phẳng, nhưng nó lại mang lại sự ổn định và độ tin cậy khi đối mặt với những thách thức của địa hình đa dạng.
Có thể bạn thích:  Tại sao người Nhật yêu xe đạp đến vậy?

Cấu tạo của xe đạp địa hình

  • Khung xe thường được làm từ nhiều loại vật liệu như thép, carbon, hợp kim nhôm và các kim loại khác. Có hai loại khung xe phổ biến là Khung độc lập (Hardtail) và khung treo (Full suspension).
  • Ghi đông được thiết kế ngang và trang bị bộ đề số để điều chỉnh tốc độ, cũng như bộ điều chỉnh độ cao và góc nghiêng của tay lái.
  • Phuộc xe đạp địa hình giúp giảm xóc khi di chuyển trên địa hình không đồng đều như đồi núi, đường đá, và địa hình gồ ghề. Có hai loại phuộc chính là phuộc giảm xóc hơi và phuộc giảm xóc lò xo.
  • Lốp xe đạp địa hình thường có kích thước lớn, chiều rộng từ 2 đến 2.5 inch, và được trang bị gai để tăng độ bám và độ bền trên mọi loại địa hình.
  • Xích xe đạp địa hình thường được làm từ thép hoặc hợp kim, giúp chịu được sự mài mòn, chống rỉ sét và có khả năng chịu lực tốt.
  • Phanh xe đạp địa hình thường có hai loại: phanh đĩa và phanh gôm. Phanh đĩa được ưa chuộng hơn do có khả năng hãm nhạy vừa phải, đặc biệt là khi di chuyển trên địa hình ẩm ướt và gồ ghề.

Các loại xe đạp địa hình phổ biến

Không phải mọi ngọn núi hoặc đồi đều có độ cao và độ dốc tương đương nhau. Mỗi loại xe đạp địa hình được thiết kế với các đặc điểm và cấu trúc riêng biệt để phù hợp với nhu cầu và sở thích của người điều khiển. Do đó, việc phân biệt các đặc điểm và cấu trúc của các loại xe đạp địa hình không phải là điều dễ dàng đối với những người mới bắt đầu tham gia hoạt động này.

Trên thị trường hiện nay, có tới 7 kiểu xe đạp địa hình khác nhau, mỗi kiểu mang đến những trải nghiệm độc đáo và phù hợp với các điều kiện địa hình cụ thể.

Xe đạp địa hình băng đồng (Cross Country Bike – XC)

Xe đạp địa hình băng đồng (Cross Country Bike – XC)
Xe đạp địa hình băng đồng (Cross Country Bike – XC)

Đây là loại xe thường được ưa chuộng cho các tuyến đường đi qua rừng, cánh đồng hoặc những đoạn đường ít gồ ghề. Được biết đến là dòng xe địa hình có giá thành phải chăng nhất trong các loại xe tương đương, xe băng đồng thu hút người dùng bởi sự đơn giản trong cấu trúc cũng như tính linh hoạt trên các con đường thành phố để tập thể dục và thể thao.

Xe băng đồng thường có trọng lượng dưới 15kg và chỉ được trang bị một phuộc hơi ở bánh trước để giảm sốc. Khung xe cứng là trọng tâm của mỗi chiếc xe băng đồng, thường không có phuộc lò xo hoặc chỉ có phuộc lò xo 100mm tùy thuộc vào địa hình hoặc sở thích của người sử dụng. Nếu bạn thường di chuyển trên địa hình phẳng, hoặc trên các đoạn đường sỏi đá không có độ dốc, thì việc chọn một chiếc xe băng đồng với khung xe không có phuộc lò xo sẽ là lựa chọn lý tưởng nhất.

Có thể bạn thích:  Hướng dẫn lựa chọn mũ bảo hiểm trẻ em

Xe đạp địa hình leo núi (All Mountain Bike & Enduro Bike)

Cả hai loại xe này có nhiều điểm tương đồng. Điểm chung của cả hai là chúng đều là loại xe được thiết kế đặc biệt để vượt qua những con đường leo dốc, đồi núi, yêu cầu người lái phải có kỹ thuật điều khiển cao. Phù hợp cho những người có kinh nghiệm trong môn thể thao đạp xe địa hình.

Cả All Mountain Bike và Enduro Bike đều được trang bị đầy đủ phuộc hơi cả ở bánh trước và bánh sau. Một số mẫu xe còn có thể điều chỉnh hoặc khóa bộ giảm xóc, giúp người lái dễ dàng vượt qua những con dốc với mọi độ dốc. Tuy nhiên, có sự khác biệt giữa hai loại xe này. Với All Mountain Bike, hành trình của cả hai bộ giảm xóc thường dao động từ 120 đến 160mm, trong khi đó, với Enduro Bike, hành trình thường từ 140 đến 180mm. Điều này làm cho Enduro Bike có khả năng nhún và bật tốt hơn, điều này cũng làm cho loại xe này trở thành lựa chọn ưa thích của các vận động viên đua xe đạp địa hình. Cả hai loại xe đều phù hợp với những quốc gia có địa hình đồi núi như Việt Nam.

Xe đạp địa hình đổ đèo (Downhill Bike)

Đây là loại xe dành cho những người yêu thích mạo hiểm và muốn thách thức bản thân, với cấu trúc giúp người lái có thể vượt qua đổ đèo một cách nhanh chóng, yêu cầu kỹ năng điều khiển tốt. Đây cũng là loại xe có giá cao nhất trong các loại xe đạp địa hình.

Loại xe này có trọng lượng khoảng 18kg để có thể chịu được áp lực từ những cú sốc mạnh. Nó có tay lái rộng, lốp dày và yên xe thấp giúp người lái duy trì trọng tâm tối ưu. Xe được trang bị một phuộc hơi ở bánh trước với hành trình 180mm, giúp giảm sốc hiệu quả và làm cho việc điều khiển trở nên mượt mà hơn. Tuy nhiên, phuộc trên khung xe không đủ để hỗ trợ việc leo núi một cách hiệu quả.

Xe đạp địa hình phiêu lưu (Freeride Mountain Bike)

Xe đạp địa hình phiêu lưu (Freeride Mountain Bike)
Xe đạp địa hình phiêu lưu (Freeride Mountain Bike)

Đây là loại xe kết hợp giữa tính linh hoạt của xe đạp địa hình đổ đèo và tính đa dụng của xe đạp địa hình băng đồng. Xe đạp địa hình lái tự do này thích hợp với các địa hình dốc đứng, đường mòn khó đi, yêu cầu người lái phải có kỹ năng chuyên nghiệp.

Tương tự như All Mountain Bike, Freeride Mountain Bike cũng là loại xe đạp địa hình phiêu lưu có 2 bộ giảm xóc, nhưng hành trình nhún và bật sâu hơn, thường từ 165 đến 200mm. Một số mẫu xe Freeride Mountain Bike có thể được sử dụng để leo đèo.

Xe đạp bánh to (Fat Bike)

Xe đạp bánh to, hay còn được gọi là xe đạp bánh béo, là lựa chọn lý tưởng cho những người muốn đối mặt với các địa hình cát, tuyết hoặc các bề mặt đường dễ sụt lún.

Có thể bạn thích:  Mùa hè đang đến, và những lời khuyên khi đi xe trong ánh mặt trời thiêu đốt.

Xe đạp bánh béo được thiết kế với bộ lốp dày từ 4 đến 4.8 inch, làm nổi bật khả năng vượt qua các điều kiện đường xấu. Đặc biệt, loại xe này thường không được trang bị bất kỳ phuộc nhún nào, mà thay vào đó, bánh xe chính là yếu tố chống chọi với các động lực từ bề mặt đường khi chúng được giữ ở mức thấp hơn so với các loại xe đạp địa hình khác.

Xe đạp địa hình trợ lực điện (e-MTB)

Xe đạp địa hình trợ lực điện (e-MTB) là một loại xe được trang bị bộ motor điện để hỗ trợ việc đạp xe trở nên dễ dàng và nhẹ nhàng hơn. Bộ motor thường được lắp đặt ở bánh sau hoặc trục giữa của xe.

Có bốn loại xe đạp điện trợ lực: Xe đạp địa hình trợ lực điện với một phuộc, Xe đạp địa hình trợ lực điện với hai phuộc, xe đạp gấp trợ lực điện và Xe đạp địa hình trợ lực điện bánh béo (fat e-bike). Xe đạp điện trợ lực thường được sử dụng trên các địa hình bằng phẳng, trong thành phố, trên địa hình gồ ghề, đường sỏi đá và thậm chí cả khi leo núi và vượt đèo. Việc leo núi giờ đây trở nên dễ dàng hơn với các người đam mê xe đạp khi có sự hỗ trợ từ xe đạp điện trợ lực.

Xe đạp địa hình đường mòn (Trail Bike)

Trail Bike thường được ưa chuộng cho việc di chuyển trên các địa hình gồ ghề, đường mòn và những con đường hẹp, tương tự như xe đạp băng đồng. Tuy nhiên, với hành trình phuộc giảm xóc từ 120 đến 160mm, xe đạp địa hình loại này không chỉ có khả năng vượt qua đồi núi với độ dốc vừa phải mà còn làm chủ được cả các địa hình đầm lầy. Khung sườn thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc carbon để đảm bảo độ cứng và độ nhẹ.

Bánh xe của Trail Bike có đường kính từ 27.5 inch đến 29 inch, giúp xe bám đường tốt trên mọi loại địa hình. Có thể nói, đây là một dòng xe kết hợp tinh tế giữa tính linh hoạt của xe đạp băng đồng và khả năng chinh phục của xe đạp Enduro.

Tham khảo địa chỉ mua xe đạp địa hình tốt nhất tại Hà Nội

Nếu bạn đang tìm mua một chiếc xe đạp địa hình chính hãng và chất lượng, bạn có thể hoàn toàn tin tưởng và lựa chọn tham khảo tại chuỗi hệ thống cửa hàng xe đạp nổi tiếng tại Hà Nội – Xe Đạp Nghĩa Hải:

Xe đạp địa hình Nhật FUJI. Xem thêm TẠI ĐÂY:

Xe đạp địa hình Nhật FUJI

Xe đạp địa hình UTAH 850_HD. Xem thêm TẠI ĐÂY:

Xe đạp địa hình UTAH 850_HD

Xe đạp địa hình Nhật ASO. Xem thêm TẠI ĐÂY:

Xe đạp địa hình Nhật ASO