Lịch sử xe đạp Phượng Hoàng
Xe đạp, một phương tiện gắn liền với cuộc sống hàng ngày của nhiều người trên khắp thế giới, đã có một lịch sử dài và thú vị. Trong số những loại xe đạp nổi tiếng trên thế giới, không thể không nhắc đến “xe đạp Phượng Hoàng” – một biểu tượng của nền công nghiệp xe đạp Việt Nam. Trong bài viết này, hãy cùng Nghĩa Hải tìm hiểu về truyền kỳ lịch sử của xe đạp Phượng Hoàng, hành trình từ quá khứ tới tương lai và vai trò quan trọng của nó trong cuộc sống hiện đại.
Giới thiệu xe đạp Phượng Hoàng
Thành lập vào năm 1958, Phượng Hoàng là một nhãn hiệu xe đạp nổi tiếng, một biểu tượng văn hóa của Trung Quốc. Được mệnh danh như “Phượng hoàng vàng bay ra từ ổ rơm”, nhãn hiệu này đại diện cho tầm quan trọng của nó trong thế kỷ trước.
Từ đầu thế kỷ mới, Phượng Hoàng, còn được gọi là “Phượng hoàng niết bàn”, đã tái sinh mạnh mẽ. Công ty có hai cơ sở sản xuất và chế tạo các loại xe đạp chất lượng cao, bao gồm xe đạp địa hình, xe đua và xe đạp trẻ em “thục nữ”. Để đảm bảo chất lượng và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, Phượng Hoàng sử dụng các công nghệ và vật liệu hiện đại như sợi carbon, hợp kim magiê, và hợp kim nhôm.
Phượng Hoàng đã trở thành một người bạn đồng hành đáng tin cậy cho hàng triệu gia đình trên toàn thế giới, với sự hiện diện ở hơn 100 quốc gia và khu vực.
Về sản phẩm, xe đạp Phượng Hoàng không chỉ nổi tiếng trong nước Trung Quốc mà còn xuất khẩu rộng rãi đến nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ như châu Âu, Bắc Mỹ, Nhật Bản, Đông Nam Á và châu Phi. Công ty đã phát triển mạng lưới kinh doanh toàn cầu, cung cấp một loạt dịch vụ đa dạng để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
Là một công ty nhà nước, Phượng Hoàng cam kết xây dựng thương hiệu dựa trên ba yếu tố chính: “chất lượng, đa dạng sản phẩm và dịch vụ xuất sắc.” Phương châm kinh doanh của họ là “không ngừng sáng tạo, khách hàng là trọng tâm, đề cao giá trị nhân tính, và làm đẹp cuộc sống.” Họ luôn đặt nhu cầu và trải nghiệm của khách hàng lên hàng đầu và không ngừng phát triển để đáp ứng sự thay đổi trong thời đại.
Lịch sử xe đạp Phượng Hoàng
Giai đoạn thành lập cửa hàng xe đạp
Thành lập của cửa hàng xe đạp vào năm 23 Quang Tự, tức là năm 1897 theo lịch Công nguyên, đánh dấu sự xuất hiện của một biểu tượng đáng tự hào trong ngành công nghiệp xe đạp của Trung Quốc – hãng xe đạp Đồng Xương, một trong những hãng xe lâu đời nhất trong lịch sử sản xuất xe đạp của đất nước này.
Tuy nhiên, sự đột phá đích thực của hãng xe này xảy ra vào ngày 20/1/1956, khi hãng xe Đồng Xương quyết định gia nhập vào hệ thống công nghiệp xe đạp của Trung Quốc và thực hiện một bước quan trọng trong việc xây dựng một thương hiệu xe đạp hoàn toàn mới – xe đạp Phượng Hoàng. Đây là bước đi quan trọng, đánh dấu sự ra đời của một thương hiệu xe đạp Trung Hoa độc đáo.
Trải qua những năm 60, thương hiệu xe đạp Phượng Hoàng đã đi vào lịch sử sản xuất và thương mại với sự xuất hiện đồng loạt trên thị trường với một lượng lớn sản phẩm. Xe đạp Phượng Hoàng trở thành biểu tượng của một Trung Quốc mới mở cửa ra thế giới và thể hiện sự phát triển đáng kinh ngạc của ngành công nghiệp xe đạp trong nước.
Câu chuyện về hãng xe Đồng Xương và sự sáng tạo của họ trong việc đưa ra thương hiệu xe đạp Phượng Hoàng thể hiện sự kiên trì và cam kết của Trung Quốc trong việc xây dựng và phát triển các ngành công nghiệp quan trọng, và cũng thể hiện sự tự hào về một thương hiệu Trung Hoa độc đáo, góp phần vào sự thịnh vượng của ngành sản xuất xe đạp toàn cầu.
Giai đoạn gây dựng thương hiệu
Thành lập thương hiệu xe đạp Phượng Hoàng vào thời điểm đầu của ngành công nghiệp xe đạp Trung Quốc đánh dấu một bước tiến đáng kể trong sự phát triển và đổi mới của hãng xe này. Ban đầu, thương hiệu Phượng Hoàng chỉ có một màu sơn duy nhất – màu đen, nhưng theo thời gian, họ đã mở rộng sự đa dạng trong màu sắc và hiện nay có tới 5 tùy chọn màu cho khách hàng lựa chọn. Sự thay đổi này thể hiện sự không ngừng tiến bộ và sẵn sàng để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Vào ngày 1/1/1959, nhãn hiệu “Phượng Hoàng” chính thức được đăng ký và xây dựng thành một thương hiệu riêng biệt. Tuy nhiên, việc xây dựng một thương hiệu mạnh mẽ không chỉ đơn giản là việc đặt tên và đăng ký nhãn hiệu. Thương hiệu Phượng Hoàng phải trải qua một quá trình tạo dựng và phát triển tương xứng với tiềm năng của sản phẩm.
Việc tạo nên một thương hiệu mạnh mẽ và đưa nó đến thị trường nhanh chóng trở thành một nhiệm vụ quan trọng, đặc biệt với sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe đạp. Một họa sĩ tài năng mang họ Chu đã xuất phát từ ý tưởng tượng tượng và sáng tạo, vẽ một hình ảnh phượng hoàng xinh đẹp, thanh lịch trên sản phẩm và kết hợp với một thông điệp đầy ý nghĩa: “Phượng hoàng xinh đẹp, sải cánh bay nhanh, là biểu tượng may mắn trong tâm tưởng của người dân và được yêu mến rộng rãi.” Điều này đã tạo ra một hình ảnh mạnh mẽ và tạo dấu ấn đặc biệt cho thương hiệu Phượng Hoàng, giúp họ thu hút sự chú ý của khách hàng và xây dựng lòng tin trong họ.
Thành lập thương hiệu xe đạp Phượng Hoàng không chỉ là việc đăng ký nhãn hiệu, mà còn là một quá trình tạo ra một bản sắc độc đáo và thương hiệu mạnh mẽ dựa trên sự sáng tạo và cam kết của hãng xe. Đây là một ví dụ điển hình về cách một thương hiệu có thể nổi lên từ những khởi đầu khiêm tốn để trở thành một trong những nhãn hiệu xe đạp nổi tiếng trên toàn thế giới.
Giai đoạn Phượng Hoàng tiến quân ra nước ngoài
Vào ngày 14/9/1980, một sự kiện quan trọng đã xảy ra trong lịch sử xe đạp Phượng Hoàng. Đó là ngày mà dòng sản phẩm xe đạp Phượng Hoàng chính thức bước chân ra khỏi biên giới Trung Quốc và tiến quân mạnh mẽ vào thị trường quốc tế. Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt đầy quan trọng và tham vọng của thương hiệu này, khi họ không chỉ giới thiệu sản phẩm của mình trên bản địa mà còn khám phá những thị trường mới và khó khăn như châu Âu và Âu Mỹ.
Với việc xuất khẩu xe đạp Phượng Hoàng ra nước ngoài, thương hiệu này trở thành một trong những ngôi sao sáng đầu tiên của ngành công nghiệp xe đạp Trung Quốc tại thị trường quốc tế. Sự mở rộng này không chỉ là một bước ngoặt về thương mại mà còn thể hiện sự tự tin, cam kết và khả năng cạnh tranh của hãng xe đối với các đối thủ quốc tế.
Hiện tại, xe đạp Phượng Hoàng đã có mặt ở nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Đại lý khu vực của họ được phân bố rộng rãi, bao gồm các khu vực ở Đông Nam Á, Trung Cận Đông, Châu Phi và Trung Nam Mỹ. Các sản phẩm xe đạp Phượng Hoàng đã liên tục bán chạy ở nước ngoài, và thương hiệu này đã được đánh giá cao với danh hiệu “nhãn hiệu xuất khẩu nổi tiếng Thượng Hải.”
Sự thành công của xe đạp Phượng Hoàng trên thị trường quốc tế là kết quả của việc họ không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm và thấu hiểu sâu sắc nhu cầu của khách hàng toàn cầu. Sự tiến quân ra nước ngoài của thương hiệu này đã mở ra những cơ hội mới, thể hiện sự thăng tiến và quyết tâm vươn xa hơn trên hành trình xây dựng một thương hiệu xe đạp tầm cỡ thế giới.
Đặt nền móng cho hoạt động đạp xe thể dục
Câu chuyện của xe đạp Phượng Hoàng không chỉ liên quan đến việc phát triển và tiến quân ra thị trường quốc tế, mà còn về sự đóng góp của họ trong việc thúc đẩy văn hóa đạp xe và tạo nên một cộng đồng đam mê đạp xe trong nước.
Năm 1985, Phượng Hoàng Thượng Hải đã đặt nền móng cho một sự kiện đáng kỳ về mặt lịch sử – họ thành lập đội đạp xe đầu tiên của Trung Quốc. Hành động này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy văn hóa đạp xe tại quốc gia này mà còn thể hiện cam kết của họ đối với việc khuyến khích mọi người tham gia vào hoạt động thể thao này. Việc đạp xe không chỉ giúp cải thiện sức khỏe mà còn giúp giảm ô nhiễm môi trường và giảm kẹt xe. Từ đó, Phượng Hoàng đã trở thành biểu tượng của văn hóa đạp xe trong lãnh thổ Trung Quốc.
Năm 2013, một sự kiện quan trọng khác đã xảy ra khi nhóm “Ái phượng tộc” được thành lập. Đây là một nhóm người yêu cuộc sống, đam mê đạp xe, và đặc biệt là yêu thương thương hiệu Phượng Hoàng. Nhóm này tập trung vào việc thúc đẩy cuộc sống xanh hơn thông qua việc đạp xe và bảo vệ môi trường. Chúng ta có thể thấy rõ thông điệp tích cực trong tên “Ái phượng tộc,” khi họ tôn vinh biểu tượng của may mắn và đẹp đẽ – phượng hoàng. Nhóm này kêu gọi mọi người tham gia vào cuộc hành trình đạp xe, đóng góp vào việc bảo vệ môi trường và tạo nên một cuộc sống xanh hơn cho tương lai.
Câu chuyện đạp xe Phượng Hoàng không chỉ về sản phẩm mà còn về việc thúc đẩy giá trị văn hóa, sự thúc đẩy của môi trường, và sự đam mê của những người yêu thương thương hiệu này. Đó là một câu chuyện về sự cam kết, sáng tạo và sự thay đổi tích cực mà một thương hiệu xe đạp có thể mang đến cho xã hội.
Giai đoạn phát triển mạnh mẽ
Sự phát triển của xe đạp Phượng Hoàng là một hành trình đầy cam kết và thành công trong việc xây dựng một thương hiệu mạnh mẽ và chất lượng. Bắt đầu từ năm 1965, xe đạp Phượng Hoàng đã thiết lập một tiền lệ ấn tượng bằng việc đứng đầu trong “Đánh giá chất lượng ngành xe đạp thương hiệu của Trung Quốc” – một sự thừa nhận về sự chất lượng và đáng tin cậy của sản phẩm.
Sự liên tục đổi mới và nỗ lực không ngừng của Phượng Hoàng đã giúp họ bắt đầu một hành trình đầy thành công và uy tín. Từ năm 1995, xe đạp Phượng Hoàng liên tục được xem là “nhãn hiệu nổi tiếng Thượng Hải” trong suốt 16 năm. Điều này thể hiện sự kiên trì và chất lượng ổn định của họ trong thời gian dài.
Năm 2006, xe đạp Phượng Hoàng đã đánh bại nhiều đối thủ mạnh mẽ để được đánh giá là “nhãn hiệu nổi tiếng Trung Quốc.” Trong cùng năm, Bộ công thương còn đánh giá họ là “nhãn hiệu lâu năm của Trung Quốc” và “mặt hàng có sức cạnh tranh thị trường nhất.” Đây là một sự công nhận cao quý về sự đóng góp của Phượng Hoàng trong việc phát triển ngành công nghiệp xe đạp Trung Quốc và khẳng định vị thế vững mạnh của họ.
Năm 2007, xe đạp Phượng Hoàng tiếp tục nhận danh hiệu “mặt hàng xuất khẩu nổi tiếng của Thượng Hải” trong vòng 5 năm liên tiếp. Sự xuất sắc của họ không chỉ giới hạn trong lãnh thổ Trung Quốc mà còn được công nhận rộng rãi trên thị trường quốc tế.
Năm 2011, Cục quản lý hành chính công thương thành phố Thượng Hải đã bầu chọn xe đạp Phượng Hoàng là “thương hiệu nổi tiếng Thượng Hải.” Điều này thể hiện lòng yêu mến và sự tôn trọng của cộng đồng và chính quyền địa phương đối với thương hiệu này.
Câu chuyện của xe đạp Phượng Hoàng là một ví dụ xuất sắc về sự kiên trì, chất lượng sản phẩm và cam kết với khách hàng. Thương hiệu này đã xây dựng một vị thế vững mạnh trong ngành công nghiệp xe đạp và được công nhận là một biểu tượng của sự đóng góp và thành công của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất xe đạp.
Xe đạp Phượng Hoàng cải cách doanh nghiệp
Năm 2010, Phượng Hoàng đã thực hiện một cuộc cải cách doanh nghiệp quan trọng, đánh dấu một bước quan trọng trong hành trình phát triển của họ. Họ thu hút vốn tư nhân và tiến hành quá trình cải tổ toàn bộ công ty. Kết quả là, họ thành lập một xí nghiệp chế tạo xe hai bánh quy mô lớn, tập trung vào việc sản xuất, nghiên cứu và tiêu thụ một loạt các sản phẩm, bao gồm xe đạp, xe đạp điện, xe trẻ con và xe lăn.
Công ty đã đầu tư vào việc xây dựng cơ sở sản xuất chế tạo tại các vị trí quan trọng như Thượng Hải, Thiên Tân và Giang Tô. Việc này đã cho phép họ mở rộng phạm vi sản xuất và cung cấp sự linh hoạt trong việc đáp ứng nhu cầu của thị trường và khách hàng. Cải cách này không chỉ thể hiện sự sẵn sàng của Phượng Hoàng để thích nghi với môi trường kinh doanh khó khăn mà còn cho thấy sự cam kết của họ đối với việc cung cấp các sản phẩm chất lượng và đa dạng cho khách hàng.
Quan điểm hiện đại của xe đạp Phượng Hoàng
Vào năm 2010, Phượng Hoàng đã thực hiện một sáng kiến quan trọng trong việc cải tổ mô hình kinh doanh của họ, mở ra một chương mới trong hành trình phát triển của công ty. Họ thu hút sự đầu tư từ vốn tư nhân và tiến hành một quá trình cải tổ toàn diện cho toàn bộ tổ chức.
Kết quả là, họ đã thành lập một doanh nghiệp chế tạo xe hai bánh với quy mô lớn, tập trung vào việc sản xuất, nghiên cứu và tiếp thị một loạt các sản phẩm đa dạng, bao gồm xe đạp, xe đạp điện, xe trẻ con và xe lăn. Điều này đã thể hiện sự tự tin của họ trong việc mở rộng phạm vi sản xuất và phục vụ một loạt khách hàng và thị trường.
Công ty đã đầu tư mạnh mẽ vào việc xây dựng cơ sở sản xuất và chế tạo tại các vị trí quan trọng như Thượng Hải, Thiên Tân và Giang Tô. Điều này đã giúp họ nâng cao khả năng đáp ứng nhu cầu của thị trường và tạo điều kiện thuận lợi để thích nghi với môi trường kinh doanh đầy thách thức. Cải cách này không chỉ thể hiện sự cam kết của Phượng Hoàng đối với việc sản xuất các sản phẩm chất lượng và đa dạng, mà còn là sự chuẩn bị cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Quan điểm thông minh của xe đạp Phượng Hoàng
Tại triển lãm Thượng Hải vào năm 2015, Phượng Hoàng đã đưa ra một quan điểm thông minh và đầy sáng tạo về đạp xe, với thông điệp “đạp xe vui vẻ, thể hiện trí tuệ.” Đây là lần đầu tiên mà Phượng Hoàng giới thiệu đến công chúng một loại xe đạp thông minh, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong sự phát triển của họ và một bước vào lĩnh vực xe đạp thông minh. Sự kiện này đã khắc sâu dấu ấn lịch sử trong hành trình của Phượng Hoàng, mở ra một thời đại mới và thú vị cho thương hiệu này trong lĩnh vực xe thông minh.
Truyền kỳ về xe đạp Phượng Hoàng
Trong những năm 70, ở khắp các phố lớn và ngõ nhỏ, hình ảnh của các chiếc xe đạp Phượng Hoàng trở nên quen thuộc và phổ biến trên đường phố. Xe đạp Phượng Hoàng đã nhanh chóng trở thành sự ưa chuộng hàng đầu trong tâm hồn của người tiêu dùng khi họ lựa chọn mua một chiếc xe mới. Có lẽ điều đặc biệt là từ góc nhìn của người Trung Quốc, “Phượng Hoàng” không chỉ là một thương hiệu xe đạp mà còn là biểu tượng của may mắn và giá trị cao quý. Chiếc xe đạp Phượng Hoàng trở thành một biểu tượng của sự may mắn và phú quý, và thậm chí được xem là một món hồi môn “hết sức quý báu” cho cô gái khi đi lấy chồng. Nó đại diện cho sự khởi đầu mới, hy vọng, và tương lai tươi sáng trong cuộc sống.
Đầu những năm 90, xe đạp Phượng Hoàng đạt đỉnh thời kỳ thịnh vượng với sự xuất khẩu. Trong tổng lượng xe đạp xuất khẩu từ Đại Lục Trung Quốc, có tới một phần ba sản phẩm đến từ Phượng Hoàng. Sự yêu thích và tin dùng của người dân cả trong và ngoài Trung Quốc đã cung cấp một lợi thế vượt trội cho thương hiệu này trong thị trường quốc tế. Sự thịnh hành của xe đạp Phượng Hoàng không chỉ bắt nguồn từ chất lượng sản phẩm mà còn từ giá trị tượng trưng và tâm hồn mà thương hiệu này mang lại.
Các giải thưởng của xe đạp Phượng Hoàng
Xe đạp Phượng Hoàng đã giành được một loạt giải thưởng và sự công nhận quý báu trong suốt lịch sử phát triển của họ:
- Từ năm 1990, xe đạp Phượng Hoàng đã được chọn làm quà tặng quốc lễ, là biểu tượng quý báu của Trung Quốc dành tặng cho các khách quý nước ngoài.
- Năm 1991, họ đã được tôn vinh với danh hiệu “Thương hiệu nổi tiếng Trung Quốc” lần đầu tiên.
- Từ năm 1995, Phượng Hoàng đã liên tục đoạt giải “Nhãn hiệu nổi tiếng Thượng Hải” trong suốt 11 năm, đồng thời trở thành thương hiệu duy nhất trong ngành được vinh danh là “Thương hiệu lâu đời của Trung Quốc.”
- Năm 1996, công ty đã thành công trong việc đạt chứng nhận Quản lý chất lượng ISO9001:1994, thể hiện cam kết của họ đối với chất lượng sản phẩm.
- Năm 2002, họ đã nâng cấp lên chứng nhận Quản lý chất lượng ISO9001:2000, tiếp tục cải thiện tiêu chuẩn chất lượng của họ.
- Năm 2003, Phượng Hoàng nhận chứng nhận miễn kiểm sản phẩm từ giám sát kỹ thuật quốc gia Trung Quốc, là một sự công nhận về sự đáng tin cậy của sản phẩm của họ.
- Năm 2004, công ty hữu hạn cổ phần Phượng Hoàng được bình chọn là doanh nghiệp tiên tiến về chất lượng trong ngành công nghiệp nhẹ của Trung Quốc.
- Năm 2005, Phượng Hoàng được Bộ Công thương Trung Quốc bình chọn là thương hiệu xuất khẩu quan trọng cần phát triển.
- Năm 2006, họ đã đạt danh hiệu “nhãn hiệu lâu đời của Trung Quốc” và “thương hiệu có sức cạnh tranh thị trường nhất” từ Bộ Công thương.
- Năm 2006, thông qua việc cải cách thể thế, công ty hữu hạn đã đầu tư vào Mỹ Lạc, Giang Tô, góp cổ phần vào công ty hữu hạn xe đạp Phượng Hoàng, đánh dấu bước phát triển quốc tế của họ.
- Năm 2010, Phượng Hoàng trở thành đơn vị duy nhất được cấp phép sản xuất, tiêu thụ và cung ứng mặt hàng xe đạp và xe đạp điện cho triển lãm Thượng Hải.
- Từ năm 2009 đến 2013, họ xếp thứ hai trong bảng xếp hạng doanh nghiệp có sự phát triển mạnh mẽ nhất do Liên hiệp hội Công nghiệp Nhẹ Trung Quốc bình chọn.
- Năm 2013, họ được trao giải Doanh nghiệp Sáng tạo Xuất sắc và Giải Sản phẩm Sáng tạo Ưu tú trong ngành công nghiệp Nhẹ Thượng Hải.
- Năm 2014, họ nhận được giải thưởng cho Doanh nghiệp có Sự cống hiến Xuất sắc trong việc thúc đẩy văn hóa xe đạp Trung Quốc phát triển.
- Cùng năm 2014, xe đạp Phượng Hoàng được vinh danh là “ngôi sao sáng trong các thương hiệu của Thượng Hải” và nhận giải vàng trong cuộc thi Sáng tạo Sản phẩm Lâu đời của Trung Quốc.
Xe đạp Phượng Hoàng được sản xuất như thế nào?
Ban đầu, xe đạp Phượng Hoàng hoạt động dưới hình thức tự sản xuất. Đặc biệt, vào thời điểm đỉnh cao của sự phát triển, Phượng Hoàng dựa vào khả năng tự sản xuất của mình để tạo ra một vương quốc xe đạp tại Trung Quốc thời kỳ đó. Công ty này thể hiện sự đột phá vượt trội và sự đam mê trong việc sản xuất xe đạp chất lượng cao và đa dạng.
- Năng lực tự sản xuất: Phượng Hoàng đã xây dựng năng lực sản xuất mạnh mẽ và đa dạng. Công ty chủ yếu sản xuất 7 loại xe đạp, bao gồm xe phổ thông, xe trọng tải, xe nhẹ, xe thể thao, xe đặc biệt, xe đua và xe điện. Điều đặc biệt là họ cung cấp hơn 300 loại cỡ và hơn 500 chủng loại khác nhau. Sự đa dạng này cho phép họ đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, từ xe đạp thường dùng hàng ngày cho công việc đến các loại xe đua và thể thao cao cấp.
- Sản xuất OEM (Original Equipment Manufacturer): Để mở rộng khả năng sản xuất và đối phó với cạnh tranh khốc liệt trên thị trường, Phượng Hoàng đã thu hút sự hợp tác của các nhà máy sản xuất tiên tiến trong ngành để làm cơ sở sản xuất OEM cho công ty. Điều này cho phép họ tối ưu hóa việc sản xuất và mở rộng phạm vi sản phẩm một cách hiệu quả. Sản xuất OEM giúp họ đảm bảo cung cấp sản phẩm chất lượng và đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng, đặc biệt trong khi giữ vững lợi thế cạnh tranh.
Nguyên nhân xe đạp Phượng Hoàng thụt lùi
Năm 1989, nhờ có liên kết kinh doanh, cả tập đoàn đã sản xuất được 6,2 triệu chiếc xe đạp hiệu Phượng Hoàng. Thế nhưng từ khi bắt đầu bước vào những năm 90 của thế kỷ trước, các xưởng sản xuất linh kiện xe đạp và xưởng sản xuất toàn bộ xe có xu hướng tăng mạnh về số lượng, vì điều đó thị trường xe đạp từ thị trường bán chuyển sang thị trường mua, ngành sản xuất xe đạp rơi vào giai đoạn bão hòa.
Nắm bắt tình thế hỗn loạn này, các công ty xe đạp vốn Đài Loan và vốn nước ngoài tấn công vào thị trường Đại Lục. Năm 1992, một trong những công ty có quy mô nhất trên thế giới về sản xuất và tiêu thụ xe đạp – Công ty hữu hạn cổ phần Giant Đài Loan đã góp vốn cùng Phượng Hoàng thành lập công ty xe đạp Cự Phượng Thượng Hải, đồng thời “Cự Phượng” còn mở ra công ty hữu hạn Giant Trung Quốc với 100% vốn tại Côn Sơn, Giang Tô. Các thương hiệu ngoại lai như Giant nhờ định vị sản phẩm của mình ở mức giá cao, một mặt thu được lợi nhuận, mặt khác cũng áp chế được xe đạp Phượng Hoàng.
Hiện trạng sử dụng xe đạp Phượng Hoàng ở Trung Quốc
Hiện nay, tình hình sử dụng xe đạp Phượng Hoàng tại Trung Quốc đã trải qua nhiều thay đổi và phản ánh xu hướng tiêu dùng mới trong xã hội. Xe đạp Phượng Hoàng đã từng là một trong những biểu tượng của người Trung Quốc, đánh dấu bằng một nhãn hiệu lâu đời và uy tín về chất lượng.
Khung xe, là trái tim và linh hồn của một chiếc xe đạp, và mọi linh kiện khác đều được lắp đặt xung quanh nó. Công ty Phượng Hoàng luôn đặc biệt tập trung vào nghiên cứu và phát triển khung xe, với sự cam kết cải tiến và cung cấp các khung xe chất lượng cao. Mọi khung xe được sản xuất và kiểm tra để đảm bảo tính đáng tin cậy và hiệu suất tốt nhất.
Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, xu hướng tiêu dùng ở Trung Quốc đã có sự thay đổi. Với sự phát triển của kinh tế và gia tăng thu nhập, nhiều người dân đã dịch chuyển từ việc sử dụng xe đạp sang việc sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân như ôtô và xe máy. Điều này đã tạo nên một áp lực lớn đối với thị trường xe đạp truyền thống như xe đạp Phượng Hoàng.
Ngoài ra, sự cạnh tranh từ các thương hiệu xe đạp khác cũng đã làm cho thị trường trở nên đa dạng hơn. Một số thương hiệu tập trung vào việc tạo ra các sản phẩm cao cấp với giá cao, trong khi Phượng Hoàng luôn đảm bảo giá cả phải chăng để tiếp tục hấp dẫn đối tượng khách hàng rộng lớn.
Tuy nhiên, xe đạp Phượng Hoàng vẫn còn một vai trò quan trọng trong thị trường xe đạp Trung Quốc. Với chất lượng tốt và giá cả hợp lý, nó vẫn là sự lựa chọn phù hợp cho nhiều người dùng tại Trung Quốc, đặc biệt là trong các khu vực nông thôn và các thị trấn nhỏ, nơi xe đạp vẫn là một phương tiện di chuyển quan trọng và tiết kiệm.
Hiện trạng tiêu thụ của xe đạp Phượng Hoàng
Trong thời gian gần đây, xe đạp Phượng Hoàng đã trải qua nhiều sự thay đổi trong việc tiêu thụ và phân phối sản phẩm của mình cả trong và ngoài Trung Quốc.
Ngoài việc sản xuất các loại xe đạp truyền thống, Phượng Hoàng đã đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới, bao gồm xe nhẹ, xe thể thao, xe đặc biệt, xe điện, và xe đua. Với hơn 500 chủng loại khác nhau, họ đã mở rộng dải sản phẩm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Đặc biệt, thương hiệu “Phượng Hoàng” đã được đăng ký tại hơn 90 quốc gia và khu vực trên khắp thế giới, tạo cơ hội xuất khẩu sản phẩm đi xa. Năm 2007, tổng lượng tiêu thụ xe đạp Phượng Hoàng đạt 4,5 triệu chiếc, đứng đầu tại Trung Quốc, và xuất khẩu hơn 1,4 triệu chiếc, đứng đầu trong các doanh nghiệp sản xuất xe đạp tại Trung Quốc.
Việc tiếp cận thị trường nước ngoài đã trở thành một phần quan trọng trong chiến lược của Phượng Hoàng. Họ đã tìm đến các quốc gia Đông Nam Á và châu Phi, như Nigeria, Indonesia, và Afghanistan, nơi người dân đang tìm kiếm lại chiếc xe đạp Phượng Hoàng giống như những năm 70 của thế kỷ trước. Để đáp ứng nhu cầu cuộc sống đa dạng của người dân, Phượng Hoàng đã xuất khẩu hơn 40% xe đạp truyền thống.
Ngoài việc mở rộng thị trường xuất khẩu, Phượng Hoàng cũng đã xây dựng xưởng lắp ráp tại Hà Lan để tận dụng mạng lưới hậu cần của các nước có tỷ lệ người đi xe đạp cao nhất thế giới, mở rộng thị trường trong liên minh EU.
Đối với thị trường trong nước, Phượng Hoàng đã bắt đầu xây dựng hình ảnh thương hiệu mới là “trẻ trung và thời trang.” Họ cũng đã tạo ra thương hiệu phụ có tên “Phi Điểu,” dành cho những người yêu thích thể hiện cá tính. Đây là một cách để thu hút các nhóm khách hàng mới và giành lại thị trường trong nước.
Cuối năm 2008, cơ sở sản xuất mới của Phượng Hoàng tại trấn Chu Kinh, Kim Sơn đã bắt đầu hoạt động, chủ yếu sản xuất các loại xe có giá trị gia tăng cao, bao gồm xe thành phố, xe gấp, xe kiểu mới và xe điện. Công ty đã cũng hợp tác với Sở nghiên cứu khoa học để nghiên cứu các loại xe sử dụng nguyên liệu chế tạo mới như xe hợp kim Sc.
Trong những năm gần đây, xe đạp Phượng Hoàng đã không ngừng phát triển và thích nghi với thị trường, mở rộng dải sản phẩm và tiếp cận thị trường quốc tế để duy trì vị thế của họ trong ngành công nghiệp xe đạp.
Câu chuyện về sự phát triển mạnh mẽ của xe đạp Phượng Hoàng
Câu chuyện về sự phát triển đầy ấn tượng của xe đạp Phượng Hoàng bắt đầu bằng một khoảnh khắc ngọt ngào và đầy hồi hộp. Khi Lý Kiều đột nhiên phải rời khỏi, Lê Tiểu Quân bất ngờ đề nghị: “Anh đưa em, anh có chiếc xe!”
Và thế là, Lê Tiểu Quân ngồi lên chiếc xe đạp Phượng Hoàng và chở Lý Kiều đi qua các con đường lớn và ngõ nhỏ. Khi đó, bài hát “Ngọt ngào” của Đặng Lê Quân vang lên, tạo nên một bầu không khí đầy hứng khởi.
Trong bộ phim “Ngọt ngào” của đạo diễn Trần Khả Tân, trong thời kỳ khi ô tô còn ít hơn kiến, hệ thống giao thông công cộng vẫn đang phát triển mạnh, xe “đen” trở nên phổ biến hơn xe đạp, có lẽ cảnh tượng này làm cho người xem cảm thấy đậm đà và quý báu. Đối mặt với tình trạng kẹt xe trong thành phố, việc lựa chọn phương tiện di chuyển trở nên phức tạp. Tuy nhiên, ít nhất một nửa thời gian hàng ngày, người ta phải đối diện với tình trạng kẹt xe, tìm kiếm một chiếc xe đạp Phượng Hoàng thật khó khăn.
Vào thập kỷ 70, đồng hồ đeo tay, máy khâu và xe đạp trở thành những thứ không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày, thậm chí trong các dịp quan trọng như lễ kết hôn. Nhưng hiện nay, sự tiến bộ và phát triển của xã hội đã làm cho mọi thứ thay đổi. Mục tiêu của nhiều người không còn là đồng hồ đeo tay, máy khâu, và xe đạp. Thay vào đó, tiền bạc, nhà cửa, và tài sản đầu tư trở thành ưu tiên hàng đầu. Mặc dù không phải ai cũng muốn ngồi trong một chiếc xe hơi sang trọng mà khóc lóc, nhưng cũng ít người muốn ngồi phía sau chiếc xe đạp và cười đùa vui vẻ. Ngay cả khi có, bạn cũng không muốn để con gái ngồi sau và đau mông.
Khi tôi còn nhỏ, mẹ mỗi ngày đều đạp xe đưa tôi đến trường. Trong những ngày nắng, tôi thích nằm trên khung xe đạp và bấm chuông kính coong. Tiếng chuông này trở thành âm nhạc êm dịu, tạo ra một cảm giác mát mẻ cho tâm hồn tôi. Trong ngày mưa, tôi thường chui vào phía sau áo mưa của mẹ, hít thở mùi cao su thân quen, nhìn thấy những viên bọt nước trắng xóa vọt lên mỗi khi bánh xe qua vũng nước. Sau này, tôi bắt đầu tự đạp xe đến trường và ra phố. Đặc biệt, vào những buổi tối mùa hạ, tôi thích cảm giác gió thổi qua mặt, áo T-shirt bên mình phồng lên, tạo ra những khoảnh khắc hạnh phúc đơn giản. Nhớ lại những thời kỳ đó, những chuyến đi bằng xe đạp trên những con đường là một kỷ niệm đẹp, nhưng cũng là một phần trong tuổi trẻ đã qua, một kỷ niệm mà chỉ còn trong tưởng niệm.
Hãy thử nghĩ về cuộc trò chuyện giữa Hà Tây và Tam Mao.
Hà Tây hỏi Tam Mao: “Cậu muốn cô dâu của cậu như thế nào?”
Tam Mao nói: “Dựa vào vẻ ngoại hình, có phải cô ấy xinh đẹp không, đây mới là quan trọng.”
Hà Tây nói: “Câu trả lời đó không quá bất ngờ, đấy là quy tắc cơ bản.”
Tam Mao nói: “Nhưng cũng có những trường hợp ngoại lệ.”
Hà Tây hỏi: “Vậy nếu là tôi thì sao?”
Tam Mao lại thở dài: “Nếu như là cậu, chỉ cần có đủ tiền mua cơm là đủ rồi.”
Hà Tây hỏi: “Vậy cậu có nghĩ là tôi không ăn nhiều lắm?”
Tam Mao trả lời: “Không nhiều, không nhiều. Có lẽ sau này sẽ còn ít hơn.”
Ít người có thể kháng cự trước sức hấp dẫn của tiền bạc và tài sản. Trên thực tế, hầu hết mọi người trên thế gian đều có một phần trong họ khao khát sự thịnh vượng. Bạn không thể trách họ về sự thực tế, nhưng bạn có thể mỉm cười và gợi cảm sự lạ lùng của giá trị này. Tình cảm đích thực thường chỉ hiện ra trong những thời điểm khó khăn, vì khi bạn mất tất cả, thì thứ cuối cùng mà bạn còn lại có lẽ chỉ còn là tình cảm. Vào lúc đó, bạn sẽ biết rõ tình yêu của mình đối với cái gì. Nhà hàng sang trọng, trang sức đắt tiền, quần áo đẹp – đàn ông có thể dùng nhiều cách khác nhau để chinh phục trái tim phụ nữ, nhưng tôi nghĩ rằng tình yêu thực sự chỉ hiện ra khi bạn không có gì ngoài tình cảm.
Ngay cả khi bạn chỉ có một chiếc xe đạp Phượng Hoàng, bạn có thể trao nó một tình cảm đặc biệt. Bạn có thể chở người mình yêu đi qua những con phố đông đúc, nơi mọi người có thể nhìn bạn với ánh mắt ngưỡng mộ hoặc ghen tỵ. Nhìn các chiếc xe sang trọng như Benz và BMW đi ngang qua, dù bạn có ánh mắt khinh thường, nhưng đôi mắt vẫn không thể ngừng liếc nhìn cô gái trẻ ngồi ở bên cạnh bạn với ánh mắt khâm phục.
Trong bộ phim “Đại môn màu xanh” mười năm trước, Mạnh Tử Khắc và Trương Sĩ Hào đã đua xe đạp và tạo ra một cảm giác hồi hộp và vui vẻ. Cảnh cậu con trai đang bị gió thổi mạnh, và cô gái phía sau đuổi theo, gọi “Tôi thắng rồi! Tôi thắng rồi!” Sự trẻ trung của họ và niềm vui đơn giản làm cho mình cảm thấy như mình cũng đã sống trong những năm tháng đó. Nhưng giờ đây, thế giới đã thay đổi. Quế Luân Mỹ đã cắt tóc ngắn, Trần Bách Lâm đã để râu, và tôi chỉ có thể đứng đó nhớ lại. Màu xanh bồi hồi của cánh cửa cũng trở thành một phần của quá khứ.
Một quán mỳ ở đây, một quán mỳ ở kia, khi dự án xây dựng đường phải triển khai, chúng phải dỡ đi và di chuyển đến nơi khác. Sống lâu trong một thành phố, bạn cảm nhận rõ sự thay đổi của nó. Trong mắt nhiều người, thành phố ngày càng xinh đẹp và thời thượng hơn. Nhưng đối với tôi, sự di dời và quy hoạch đã làm mất đi những kí ức quý báu từ quá khứ. Mỗi ngày phải đối mặt với sự thay đổi, những dấu vết của quá khứ dần dần mờ đi và biến mất. Cuối cùng, có một ngày, đứng trên con đường rộng lớn, nhìn lên các tòa nhà cao tầng và hít thở không khí trong lành, tôi có lẽ đã bắt đầu nghi ngờ liệu mình có từng sống trong thành phố này không.
Khi tôi bước vào quán mỳ, tôi nhìn thấy chiếc xe đạp Phượng Hoàng đậu trước cửa. Quán mỳ này thu hút những người đến từ khắp nơi, và xe đã trở nên dơ bẩn do việc di chuyển. Tuy chiếc xe đạp Phượng Hoàng có vẻ bị thời gian đã làm ảnh hưởng, nhưng tôi không cảm thấy hối tiếc gì nó. Sau khi thưởng thức một bát mỳ với thịt bò và một vài cọng rau thơm, tôi nói lời chào tạm biệt. Khi ra khỏi quán, tôi vẫn nhìn chiếc xe đạp Phượng Hoàng với vẻ đẹp của sự lão hóa và lặng lẽ. Cuối cùng, tôi vung tay gọi một chiếc taxi và ra đi.
