THÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2)3

THÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2)

” Kinh nghiệm của bạn về quyền sở hữu xe và lái xe là gì?

Đi xe đạp ở Mỹ . Tôi không có bằng lái xe cho đến khi tôi 22 tuổi để có thể sang Hoa Kỳ. Tôi đang ở trên chiếc xe thứ ba của tôi bây giờ. Tôi có chiếc xe đầu tiên khi đến Hoa Kỳ. Cha mẹ tôi (người vẫn còn sống ở Hà Lan) không có xe. Và một trong những chị em tôi cũng không có xe. Ngay cả khi chúng tôi đã có một chiếc xe hơi, chúng tôi vẫn đi đến cửa hàng tạp hóa và hầu hết các địa điểm khác trên chiếc xe đạp cùng cha mẹ tôi. Chúng tôi không bao giờ sử dụng một chiếc xe ngoại trừ mục đích đi nghỉ dưỡng. 

Ở Hà Lan, khi bạn đến trường trung học, đó là lúc bạn phải đi thi để đi xe đạp trên đường phố.  Đó là một phần của việc học tập, một phần của chương trình giảng dạy. Họ bắt đầu dạy xe đạp ở trường tiểu học. Tìm hiểu xem THÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2) như thế nào nhé:THÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2)2

Thói quen đi xe đạp taị Mỹ

Đi làm hàng ngày của bạn như thế nào?

Tôi đạp xe gần như 98 phần trăm thời gian. Thỉnh thoảng tôi có đem chiếc xe đạp địa hình nhập khẩu của mình đi rửa vì dịch vụ này được bao gồm trong công ty tôi (một dịch vụ cung cấp cho nhân viên) hoặc nếu tôi có một cuộc họp ở nơi khác. Thông thường tôi mất 8 phút để đến đây. Tôi phải vượt qua một ngã tư lớn hơi nhiều phức tạp. Tôi đứng đó khá lâu, nhìn xe ô tô chạy qua và tôi cố gắng quan sát mọi người vào buổi sáng. Tôi nghĩ rằng số người chăm chú vào chiếc điện thoại đã giảm trong năm qua.THÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2)1

Thói quen đi xe đạp ở từng nước không giống nhau

Sự khác biệt lớn nhất của bạn khi lái chiếc xe đạp ở đây là gì so với ở nhà?

Tìm hiểu thêm:

Có thể bạn thích:  Làm thế nào để chọn một chiếc xe đạp trẻ em?

Lần cuối cùng tôi đến đó, tôi nhận ra rằng tôi chưa bao giờ nghĩ đến việc bị bắt ở Hà Lan.  Còn giờ thì tôi đã và đang ở đây, đi xe ở Hà Lan hầu như đáng sợ hơn vì tôi có thể chạm vào xe buýt đi ngang qua tôi với  tốc độ cao nhưng họ vẫn trong làn đường cho phép của họ. Tại Hà Lan, có rất nhiều đường đi xe đạp cách ly với giao thông cơ giới. Ở một số khu vực, bạn chỉ cần đạp xe xung quanh và mọi người có thể nhận ra bạn. Ở đây không ai thậm chí chẳng nhìn. Tôi không nghĩ mọi người thực sự ý thức và tôi nghĩ đó là sự khác biệt lớn nhất. Mọi người phải có những nhận thức rõ về tất cả các loại giao thông ở Hà Lan vì đó là quy định bắt buộc họ phải biết. Nó cũng là thói quen tốt khi tôi chuyển đến đâyTHÓI QUEN ĐI XE ĐẠP Ở MỸ (PHẦN 2)

Thói quen đi xe đạp ở Hà Lan

Tại Hà Lan, rất ít người đội mũ bảo hiểm. Bạn có đội mũ bảo hiểm khi lái xe ở đây?

Không. Chỉ khi tôi đi đường đua. Chị gái tôi cách đây sáu tháng đã gặp phải tai nạn khi có ai đó đầm vào từ sau cô ấy khi cô ấy đang lái chiếc xe đạp địa hình Nhật của mình và rồi cô ấy bị chấn động. Cô có đội mũ bảo hiểm khi đang đạp Xe đạp địa hình vì cô từng sống ở Paris và đó là quy định ở đó. Điều đó làm cho tôi nghĩ rằng tôi có lẽ nên đội mũ bảo hiểm không? Nhưng tôi lại đang không sống ở đất nước như thế. Mọi người thường nhắc nhở tôi vì không đội mũ bảo hiểm. Tôi chỉ cho bạn trai của tôi rằng anh sẽ thường thấy những người đi xe đạp vào ban đêm ở đây mặc một chiếc mũ bảo hiểm nhưng họ không có đèn chiếu sáng trên xe đạp của họ. Tôi nghĩ rằng điều này quan trọng hơn nhiều cho sự an toàn. Và tôi cảm thấy mình an toàn hơn nhiều vì xe của tôi có hệ thống chiếu đèn. Ngoài ra, tôi không bị phân tâm; Hàng ngày tôi chỉ đi trên một con đường, vì vậy tôi biết nơi nào có ổ gà lớn; và tôi đã trải qua khóa đào tạo lái xe.” 

Thói quen đi xe đạp rất quan trọng

Xe đạp Nhật Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em …