Top 7 Kỷ lục về thú vị về chiếc xe đạp trên thế giới
Xe đạp là gì? Xe đạp là một phương tiện giao thông cá nhân được thiết kế để di chuyển bằng cách đạp vào peda (bánh đạp). Một chiếc xe đạp thông thường bao gồm một khung kim loại, hai bánh xe, một hệ thống truyền động (bao gồm chuỗi, bánh răng, và bánh đà), một cặp peda, và một chiếc yên ngồi. Người điều khiển xe đạp, còn được gọi là người lái xe, sẽ sử dụng peda để đạp liên tục, tạo năng lượng đẩy xe chuyển động. Các hệ thống phanh thường được lắp đặt để giảm tốc độ hoặc dừng lại khi cần thiết. Xe đạp có nhiều ứng dụng, bao gồm giao thông công cộng, thể dục, giải trí và thậm chí là môn thể thao cạnh tranh. Có nhiều loại xe đạp khác nhau, chẳng hạn như xe đạp đường phố, xe đạp địa hình, và xe đạp đua, được thiết kế để phục vụ các mục đích và điều kiện sử dụng cụ thể.
Đạp xe là một trải nghiệm tuyệt vời mà chúng ta đều đã trải qua. Tuy nhiên, theo thời gian, có những người không ngừng nhắc nhở chúng ta về sức mạnh phi thường của hoạt động này. Có những cá nhân vượt qua giới hạn và mang lại cho chúng ta những màn trình diễn độc đáo, một lần trong đời, chắc chắn trở thành kỷ lục thế giới. Trong bài viết này, Xe đạp Nhật Nghĩa Hải sẽ chia sẻ với bạn đọc 7 kỷ lục độc đáo về chiếc xe đạp trên khắp thế giới!
Chiếc xe đạp đi 139.326,06 km trong một năm
Khả năng đạp xe nhanh không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, đặc biệt là khi bạn đối mặt với tốc độ của những chiếc xe F1 hùng mạnh. Tuy nhiên, không chỉ về tốc độ, sức bền cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định những người đi đầu trong thế giới đua xe đạp. Trong hơn 90 năm qua, huyền thoại Tommy Godwin đã lập một kỷ lục vô song khi ông vượt qua quãng đường đáng kinh ngạc là 120,805 km vào năm 1939.
Kỷ lục của Tommy Godwin đã đứng vững qua thời gian, trở thành biểu tượng của sự kiên nhẫn và sức mạnh của con người trước thách thức của đường đua. Tuy nhiên, vào tháng Giêng năm 2016, tay đua nước Mỹ Kurt Sean Vogel đã xuất sắc vượt qua kỷ lục này, chạm mốc 2.000 km, đánh bại thành tích lâu dài của Tommy Godwin. Sự vượt trội này của Vogel là một bước tiến mới trong lịch sử đua xe đạp, làm thay đổi nhận thức về giới hạn của khả năng con người trong thế giới đua xe.
Một nhà đua xe đạp với tinh thần phiêu lưu đã liều mình băng qua đại dương, đạt được một kỳ tích khó tin khi vượt qua quãng đường lên đến 122.473 km trong một năm. Tuy nhiên, số phận không đến nhanh chóng cho anh ta, vì Amanda Coker từ North Carolina đã trở thành nhân chứng sống cho sự chiến thắng và đầy cảm hứng.
Ngay sau khi người đàn ông kia kết thúc hành trình đầy thách thức của mình, Amanda bắt đầu một nỗ lực mới, quyết tâm đánh bại kỷ lục đã được thiết lập. Cô ấy nổi bật ngay từ đầu, vượt qua kỷ lục của nữ đua xe trong vài tháng, và sau đó tiếp tục thách thức các đua xe nam. Với 40 ngày còn lại, cô đã vượt qua cả thành tích của Sean Vogel, và đến ngày thứ 365, cô đã đạt được không tưởng 16.000 km nữa. Một màn trình diễn ấn tượng đã giúp Amanda hoàn thành năm với con số ấn tượng là 139.326,06 km, tương đương với khoảng 382 km mỗi ngày.
Những thành tích đáng kinh ngạc của Amanda Coker không chỉ là biểu hiện của sức mạnh vượt trội của con người mà còn là nguồn động viên mạnh mẽ, khuyến khích chúng ta nghĩ đến những khả năng phi thường mà chúng ta, những người bình thường, có thể đạt được khi tâm hồn và ý chí hướng về mục tiêu.
Kỹ năng Bunny hop xe đạp cao nhất
Bunny hopping không chỉ là một kỹ năng đơn thuần, mà còn là một yếu tố cần thiết đối với những người muốn thách thức mình khi đạp xe trên núi. Nó không chỉ giúp bạn duy trì sự kiểm soát và thăng bằng, mà còn là bí quyết quan trọng để vượt qua những chướng ngại vật đáng kể trên đường. Và không có gì ngạc nhiên khi có một người vận động đam mê muốn đưa kỹ năng này đến mức độ tối đa. Và chính cái tên Rick Koekoek là người tiên phong trong việc thực hiện điều này, biến bunny hopping thành một tác phẩm nghệ thuật đặc sắc.
Rick Koekoek không chỉ sở hữu kỹ thuật vô song, mà còn tạo ra một hình ảnh chấn động với những pha nhảy thần sầu của mình. Thông qua những động tác của chú thỏ, anh không chỉ làm cho bunny hopping trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết mà còn đưa nó lên một tầm cao mới.
Tay đua Duch không chỉ làm cho thế giới bất ngờ mà còn tạo nên một cột mốc vô song với cú nhảy thỏ cao nhất mà thế giới từng chứng kiến. Vào tháng 7 năm 2017, anh ta thực sự làm điều đó khi nhảy qua không gian với chiếc xe đạp của mình, đạt đến độ cao ấn tượng là 1,45 mét. Nhưng điều đặc biệt là, anh ấy không chỉ giới hạn ứng dụng của kỹ năng này trên đường mặt phẳng, mà còn biến nó thành một công cụ hữu ích khi đối mặt với những điều kiện địa hình khắc nghiệt.
Tay đua Duch không ngần ngại nhảy qua những bụi cây và cây nhỏ trên núi, thể hiện một đẳng cấp và linh hoạt không giới hạn. Điều này không chỉ là một bản năng tự nhiên, mà còn là sự kỷ luật và kỹ thuật chuyên sâu. Cú nhảy thỏ của Koekoek không chỉ là một pha trình diễn nghệ thuật với chiều cao không tưởng, mà còn là một biểu hiện của sức mạnh và kiểm soát tuyệt vời của anh ta trong việc đối mặt với địa hình phức tạp. Thậm chí, anh đã thực hiện kỷ lục từ tình trạng đứng yên, tạo ra một thách thức vô song cho những vận động viên khác.
Khi Duch vượt qua một tảng đá cao 1m mà không cần phải rời bỏ chiếc xe đạp của mình, anh ấy không chỉ làm cho mọi người trầm trồ với kỹ thuật cá nhân của mình mà còn mở ra một khả năng mới về những điều kỳ diệu mà con người có thể đạt được trên chiếc xe đạp.
Xe đạp đi xa nhất trong 1 giờ
Thách thức về xe đạp trong một giờ đã lâu được xem là bản thử thách cuối cùng và đầy uy tín, nơi mà vận động viên phải đối mặt với bản lĩnh và sức mạnh tối đa để đạt được kỷ lục quãng đường xa nhất trên đường cao tốc trong một giờ. Kỷ lục đầu tiên đã được thiết lập vào năm 1876 với một khoảng cách 26,508 km (16,471 dặm). Tuy nhiên, vào ngày 16 tháng 4 năm 2019, Victor Campenaerts đã chấm dứt thời kỳ kỷ lục cũ bằng việc đạt được thành tích mới là 55.089 km (34,23 dặm). Điều này diễn ra sau khi Ủy ban Quản lý Đua xe Đạp Quốc tế (UCI) nới lỏng một số quy tắc liên quan đến xe đạp và thiết bị, mở ra những khả năng mới trong việc vượt qua giới hạn.
Kỷ lục của Victor Campenaerts đã mở ra một thời kỳ mới trong thế giới đua xe đạp, thách thức các vận động viên về sự đổi mới và sáng tạo. Tuy nhiên, chỉ có một lần thử nghiệm chính thức từ UCI kể từ đó, được thực hiện bởi Martin Toft Madsen, người đã vượt qua quãng đường ngắn hơn một km và đạt được kỷ lục 53,975 km. Mặc dù vào tháng 10 năm 2021, Dan Bigham đã đạp xe đến 54,723 km, tạo nên kỷ lục mới của Anh, nhưng không đủ điều kiện để tham gia nhóm thử nghiệm chính thức của UCI.
Trước khi Dan Bigham thực hiện chuyến đi nổi tiếng của mình, cộng đồng đua xe đạp đã dự đoán rằng bất kỳ thử thách nghiêm túc nào với kỷ lục UCI sẽ đòi hỏi một địa điểm có độ cao đáng kể, nhằm tạo ra một sân chơi bình đẳng với địa điểm Aguascalientes, Mexico, nơi Victor Campenaerts đã thiết lập kỷ lục với độ cao gần 2.000m so với mực nước biển.
Kỷ lục Giờ cho nữ trước đó được giữ bởi Joss Lowden, người đã không gặp khó khăn gì khi phá vỡ thành tích 48,007 km của Tiến sĩ Vittoria Bussi, để thiết lập một mốc mới là 48,405 km. Không chỉ thành công với thành tích cá nhân, kỷ lục của Lowden còn được thiết lập tại Velodrome Suisse, tạo nên một bối cảnh ấn tượng cho sự kiện này. Đáng chú ý là, thành công của Lowden diễn ra chỉ một ngày trước khi đối tác Bigham của cô bắt đầu cuộc thách thức của mình, làm thay đổi ngữ cảnh của cuộc đua và tăng thêm sự kỳ vọng cho những người yêu thể thao và đua xe đạp trên toàn thế giới.
Chiếc xe tham gia giải siêu bền trên khắp nước Mỹ
Race Across America (RAAM) là một trong những sự kiện đua xe đạp siêu bền hàng đầu trên thế giới, được biết đến với độ khó khăn và độ bền tuyệt vời, vượt xa cả Tour de France với chặng đường dài hơn 3.000 dặm. Trong cuộc đua này, các tay đua phải chiến đấu từ 18 đến 20 giờ mỗi ngày hoặc thậm chí là lâu hơn để cắt giảm thời gian và vượt qua những đỉnh núi và thung lũng khó khăn.
Với thời gian tối đa là 12 ngày, họ cần phải vượt qua khoảng 275 dặm (400 km) mỗi ngày, một thách thức đáng kể với tốc độ trung bình chỉ dưới 14 dặm/giờ (22,5 km/giờ) hoặc 11,5 dặm/giờ (18,5 km/giờ) bao gồm cả thời gian dừng. Điều này đòi hỏi sự kiên nhẫn và sức mạnh vô song từ các vận động viên, đặt ra một bài kiểm tra khắc nghiệt về khả năng vượt qua mệt mỏi và khả năng duy trì sức mạnh.
Năm 2014, Christoph Strasser đã ghi tên mình vào lịch sử với chuyến đi vòng quanh bờ biển trong 7 ngày 15 giờ 56 phút. Với tốc độ trung bình 16,42 mph (26,43 km/h), anh không chỉ xác lập kỷ lục cho chặng đua mà còn giữ kỷ lục về số lượng chiến thắng RAAM nhiều nhất với sáu lần chiến thắng. Trong khi đó, Seana Hogan nắm giữ kỷ lục nữ với tốc độ trung bình 13,23 mph (21,29 km/h) trên quãng đường 2.912 dặm (4.686 km) trong sự kiện năm 1995, mở ra một trang mới về sức mạnh và lòng kiên nhẫn của những người phụ nữ trong thế giới đua xe đạp.
Chiếc xe đạp vòng quanh thế giới
Trong tháng 9 năm 2017, Mark Beaumont đã ghi dấu ấn lịch sử với chiến công vô song khi anh phá tan mọi kỷ lục trước đó bằng cách hoàn thành chuyến đi vòng quanh thế giới theo quy tắc của Guinness trong thời gian kỳ diệu chỉ là 79 ngày. Sự đỉnh cao của chiến công của Beaumont không chỉ nằm ở việc anh vượt qua mọi định kiến về khả năng con người, mà còn ở việc anh thực hiện mọi thứ mà không có sự hỗ trợ ngoại trừ xe đạp của mình.
Tuy nhiên, câu chuyện không kết thúc ở đó. Nhiều người đã muốn thấy sự công nhận của Guinness không chỉ dành cho những kỷ lục không có sự hỗ trợ mà còn cho những người có sự hỗ trợ. Gần đây, Guinness World Records đã công nhận kỷ lục mới của Andrew Nicholson từ New Zealand, người đã cưỡi ngựa trong 123 ngày 43 phút, mở ra một thách thức mới trong việc đánh giá và công nhận các chiến công vận động viên.
Tuy nhiên, việc thay đổi quy tắc của Guinness cũng đã gây tranh cãi. Bây giờ, để được công nhận, bạn cần phải đạp xe qua quãng đường tối thiểu là 29.000 km và đồng hồ không được dừng trong bất kỳ thời gian nào, kể cả khi chờ chuyến bay hoặc chuyến phà. Điều này có nghĩa là những kỷ lục trước đó như của Mike Hall vào năm 2012 với 91 ngày 18 giờ không còn được công nhận. Ngay cả những chiến công mới như của Lee Fancourt, người hoàn thành vòng quanh thế giới trong 103 ngày, 24 giờ, 15 phút, đã bị loại bỏ khỏi danh sách, do anh ấy đã sử dụng taxi để giúp đỡ nhóm hỗ trợ và không trở lại điểm xuất phát để tiếp tục hành trình của mình. Những thách thức và tranh cãi này chỉ là một phần nhỏ trong hành trình không ngừng của những người đua xe đạp đỉnh cao.
Kỷ lục khoảng cách xa nhất trong 24 giờ
Quãng đường dài nhất mà Christoph Strasser, vận động viên đua xe đạp tài năng người Áo, đã vượt qua trên chiếc xe đạp của mình trong vòng 24 giờ đồng hồ là một kỳ tích đáng kinh ngạc. Trước khi chinh phục mốc này, Strasser đã có những chiến công đáng chú ý khác, như việc giữ kỷ lục về đích nhanh nhất trong Cuộc đua Xuyên Mỹ, chỉ mất 7 ngày, 15 giờ và 56 phút để chinh phục hành trình qua toàn bộ nước Mỹ.
Tuy nhiên, nó không phải là kỷ lục gần đây nhất của anh. Năm 2017, Strasser đã đạp xe qua một quãng đường đồng hồ là 941,873 km, đánh bại mọi dự đoán và thiết lập một kỷ lục thế giới mới. Chiếc xe đạp của anh đã đi quãng đường đến nơi không ngờ, mở ra một trang mới trong lịch sử của đua xe đạp thế giới.
Thành tựu này không chỉ giới hạn trong việc đạp xe trên đường, Strasser còn là người nắm giữ kỷ lục thế giới về quãng đường chạy trên chiếc xe ngựa trong 24 giờ. Tại Velodrome Suisse, anh đã đạp xe một quãng đường đáng kinh ngạc là 941,873 km, chinh phục mọi thách thức và chứng minh sức mạnh vô song của mình.
Trong một sự kiện gần đây, người chiến thắng bốn lần của Cuộc đua Xuyên Mỹ đã vượt qua 3.767 vòng đua trên đường đua 250 mét tại Grenchen, Thụy Sĩ. Với tốc độ trung bình là 39,42 km một giờ, anh không chỉ chinh phục đối thủ mà còn chứng minh đẳng cấp của mình trong thế giới đua xe đạp siêu bền. Strasser cũng từng giữ kỷ lục thế giới trong 24 giờ ngoài trời với số liệu là 896,173 km, nhưng sau đó đã bị Stanislav Vosystemvšek vượt qua vào tháng 10 năm 2020. Điều này không làm giảm đi vị thế của Strasser, người đã góp phần tạo ra những dấu ấn lâu dài trong lịch sử của môn thể thao này.
Một chiếc xe đạp có thể đi với vận tốc 334,6 km/h
Tốc độ của một chiếc xe đua Formula 1 là 260 km/h, một con số ấn tượng mà tuy nhiên, Bruce Bursford, người đang giữ kỷ lục tốc độ cao của thế giới đua xe đạp, đã khiến nó trở nên như là “điệu nhảy trên đám mây.” Anh không chỉ vượt qua tốc độ trung bình của chiếc F1 mà còn đạt được mức 75 km/h, một con số khiến người ta không khỏi ngạc nhiên trước sự táo bạo và khả năng vượt trội của anh.
Bruce Bursford không ngần ngại thách thức khi anh cố gắng đạt tốc độ 334,6 km/h, sử dụng một chiếc xe đạp được kéo đến 160 km/h và chạy bằng động cơ. Mặc dù kỷ lục này được thiết lập trên một bề mặt phẳng trong nhà, nhưng việc đạp xe ở tốc độ này không chỉ là một kỳ tích về kỹ thuật mà còn là một thách thức đối với sức mạnh và khả năng kiểm soát vô song.
Không dừng lại ở đó, Denise Mueller-Korenek là một tay đua khác có kỷ lục tốc độ cao, với mục tiêu là đạt 296 km/h. Người này không phải là người được kéo đi, mà đã sử dụng một chiếc xe cơ giới phía trước để đạt được sức đẩy. Hình dung việc đạp xe với tốc độ 300 km/h có lẽ là điều không thể tưởng tượng. Nếu nhiều người cảm thấy sợ hãi khi vượt qua 70 km/h xuống dốc, thì đạp xe với tốc độ gấp 4 lần đó chắc chắn đòi hỏi sự điều chỉnh và kiểm soát kỹ thuật vô cùng cao cấp. Cảm giác khiến người ta tự hỏi liệu Bruce Bursford và Denise Mueller-Korenek có phải là những “cyborg” của thế giới đua xe đạp không.
Bên cạnh những chiếc xe đạp với kích thước vượt trội, vẻ cao cả còn có những kỷ lục thế giới dành cho những chiếc xe có khả năng di chuyển xa nhất, lâu nhất. Những chiếc xe đạp giữ kỷ lục này không chỉ thể hiện sự bền bỉ mà còn có khả năng chịu đựng sức nặng tối đa. Sở hữu một trong những chiếc xe đạp hàng đầu này không chỉ là ước mơ, mà còn là điều kiện cần cho những người đam mê đua xe đạp.
