9 dấu hiệu bạn đang dùng xe như phá (phần 2)
Có những lỗi “ngây thơ” mà Nghĩa Hải đã đề cập ở phần trước, nhưng vẫn còn đến 4 lỗi ngớ ngẩn cuối cùng trong 9 dấu hiệu bạn đang dùng xe đạp như phá (phần 2) mà bạn có thể không biết và đang vô tình phạm phải khiến tuổi thọ chiếc xe yêu quý bị rút ngắn. Hãy cùng xem nhé!
Không đọc kĩ hướng dẫn sử dụng của xe đạp mình mua
Tại sao nên đọc hướng dẫn sử dụng xe đạp
Việc bỏ lỡ một chút kiến thức có thể dẫn đến những sai lầm nghiêm trọng, và điều này cũng đúng trong việc sử dụng và bảo quản xe đạp. Hãy tưởng tượng như khi bạn cài đặt một ứng dụng mới trên điện thoại mà không đọc Điều khoản sử dụng, thường thì bạn chỉ cần lướt qua và chấp nhận mà không đọc kỹ.
Tương tự, khi bạn mua về một vật phẩm mới, đừng bỏ qua việc đọc kỹ hướng dẫn sử dụng, đặc biệt là khi nó liên quan đến việc bảo trì và sửa chữa, không chỉ riêng xe đạp. Hướng dẫn sử dụng và bảo hành là những tài liệu đi kèm với xe đạp khi bạn mua, chứa những thông tin quan trọng về xe đạp, như:
- Thông số kỹ thuật: Bao gồm các thông tin về kích thước, trọng lượng, chất liệu, màu sắc, kiểu dáng, loại xe… của xe đạp. Những thông tin này giúp bạn biết được đặc điểm và tính năng của xe đạp, cũng như lựa chọn loại xe phù hợp với nhu cầu và sở thích của mình.
- Cách vận hành: Bao gồm các hướng dẫn về cách sử dụng các bộ phận của xe đạp, như bàn đạp, phanh, sang số, đèn, chuông… Những hướng dẫn này giúp bạn biết được cách điều khiển xe đạp một cách an toàn và hiệu quả.
- Cách bảo quản: Bao gồm các hướng dẫn về cách làm sạch, bảo dưỡng và lưu trữ xe đạp. Những hướng dẫn này giúp bạn duy trì tình trạng tốt cho xe đạp, kéo dài tuổi thọ của xe và tránh những hư hại không mong muốn.
- Quyền lợi bảo hành: Bao gồm các thông tin về thời gian, phạm vi, điều kiện và cách thức bảo hành của xe đạp. Những thông tin này giúp bạn biết được những quyền lợi và trách nhiệm của mình khi mua xe đạp, cũng như cách liên hệ với nhà sản xuất hoặc nhà phân phối khi có vấn đề về xe.
Khi bạn đọc hướng dẫn sử dụng, bạn sẽ được hướng dẫn cụ thể về cách bảo dưỡng và sửa chữa xe đạp của bạn một cách đúng cách. Điều này giúp bạn tránh được tình trạng “chữa lợn lành thành lợn què” như đã đề cập trong phần trước. Đối với những loại xe có khả năng nâng cấp từ nhà sản xuất, việc đọc hướng dẫn trở nên càng quan trọng để bạn có thể hiểu rõ về cách thức nâng cấp và thay đổi. Chẳng hạn, việc nâng cấp trục Shimano 8000 đề trước sẽ khác biệt so với Shimano 6700, và việc điều chỉnh phanh kép sẽ không giống việc điều chỉnh phanh trục pivot đơn. Điều này có thể dẫn đến việc cấu hình sai và gây hại cho xe. Hướng dẫn sử dụng thường chứa những hướng dẫn cụ thể về cách thức sử dụng và bảo quản, giúp bạn hiểu rõ khi nào cần bảo trì, nên làm gì và không nên làm gì.
Ngoài ra, tại thời điểm mua xe đạp, bạn nên kiểm tra kỹ hướng dẫn đi kèm để nắm rõ thông tin về sản phẩm bạn đã mua. Ngay cả khi bạn mua xe cũ, việc tìm kiếm và đọc hướng dẫn sử dụng trực tuyến cho dòng xe tương ứng cũng rất quan trọng.
Hậu quả của việc không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe đạp
Nếu bạn không đọc hướng dẫn sử dụng và bảo hành của xe đạp, bạn có thể làm sai lầm khi sử dụng hoặc bảo dưỡng xe, làm giảm tuổi thọ của xe hoặc mất đi quyền lợi bảo hành. Ví dụ:
- Bạn không biết cách sang số cho xe đạp. Điều này có thể làm cho xích xe bị rối, líp bị mòn hoặc cùi đề bị hỏng.
- Bạn không biết cách làm sạch xích xe đạp. Điều này có thể làm cho xích xe bị ăn mòn, tăng ma sát và giảm hiệu suất chuyển động.
- Bạn không biết cách lưu trữ xe đạp. Điều này có thể làm cho xe đạp bị ẩm mốc, rỉ sét hoặc cong vênh.
- Bạn không biết thời gian bảo hành của xe đạp. Điều này có thể làm cho bạn không kịp thời mang xe đến sửa chữa khi có vấn đề hoặc không được hưởng quyền lợi bảo hành.
Đừng bỏ qua phanh xe
Phanh xe đạp là bộ phận dễ nhận biết khi gặp trục trặc nhất, chẳng hạn như xe cót két mỗi khi phanh. Phanh hỏng cũng rất nguy hiểm khi đi xe đạp. Nếu bạn không kiểm tra và bảo dưỡng phanh thường xuyên, bạn có thể gặp phải những tình huống nguy hiểm như:
- Phanh không ăn: Đây là tình trạng khi bạn bóp phanh nhưng xe không chậm lại hoặc dừng được. Nguyên nhân có thể do dây cáp bị dài, lót phanh bị mòn, đĩa phanh bị bẩn hoặc hỏng… Bạn nên kiểm tra và điều chỉnh dây cáp, thay thế lót phanh, làm sạch đĩa phanh hoặc mang xe đến cửa hàng sửa chữa khi gặp tình trạng này .
- Phanh kêu: Đây là tình trạng khi bạn bóp phanh mà phát ra tiếng kêu lớn hoặc khó chịu. Nguyên nhân có thể do lót phanh bị ướt, bụi bẩn, hết hạn sử dụng, đĩa phanh bị cong, xước hoặc không cân bằng… Bạn nên kiểm tra và lau khô lót phanh, làm sạch đĩa phanh, thay thế lót phanh mới hoặc chỉnh lại đĩa phanh khi gặp tình trạng này .
- Phanh hết dầu: Đây là tình trạng khi bạn bóp phanh mà không có lực hoặc cảm giác. Nguyên nhân có thể do hệ thống phanh dầu bị rò rỉ, hết dầu hoặc khí vào ống dẫn. Bạn nên kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh dầu, bơm dầu mới hoặc xả khí khi gặp tình trạng này .
Phanh xe hỏng có thể kéo theo rất nhiều lỗi hỏng hóc khác ở xích xe, bánh xe, nan hoa… và vô hình chung tuổi thọ của xe bị rút ngắn đáng kể. Rim và má phanh đĩa nên được thay mới khi cái cũ đã mòn, rò rỉ dầu phanh cần phát hiện sớm để tránh rỉ xuống bánh xe gây trơn trượt, nguy hiểm…
Cần làm gì? Đặt xe đạp địa hình nhập khẩu ở nơi khô ráo và phẳng, kiểm tra bề mặt phanh. Phanh rim thì nên được làm sạch với giẻ cùng một chút cồn để loại bỏ bụi bẩn và vụn cao su nếu có. Đối với những hệ thống phanh phức tạp có rãnh thì bạn nên dùng mấy cái tăm nha khoa bằng nhựa bán đầy trong siêu thị về gỡ bùn bẩn là tốt nhất, sau đó mới làm sạch với nước xịt vòi sau. Đối với phanh đĩa, kiểm tra miếng đệm bằng cách tháo ra, lau chùi cẩn thận rồi lắp lại. Lau sạch rô tô với cồn và kiểm tra thật kĩ xem có vết xước, cắt hay bị cong không, cũng như kiểm tra xem bu lông có đủ chặt hay không.
Bạn để xe dưới trời mưa
Sự ảnh hưởng của han gỉ trên xe đạp có thể diễn ra khá phức tạp, và việc hiểu rõ về quá trình này cũng như cách bảo vệ xe đạp khỏi han gỉ là điều quan trọng. Đặc biệt, việc để xe đạp dưới mưa có thể làm tăng tốc quá trình han gỉ, đặc biệt là đối với các loại khung thép. Các chiếc khung bị xước hoặc để lâu không chăm sóc cũng có thể làm gia tăng nguy cơ han gỉ. Các chiếc xe đạp sử dụng khung carbon thường không bị gỉ set, tuy nhiên chúng có thể bị ăn mòn và ảnh hưởng đến hầu hết các kim loại trong mức độ khác nhau. Điều này đặc biệt đúng đối với các bộ phận bằng thép như xích và líp. Han gỉ thường xuất hiện khi có một sự kết hợp giữa độ ẩm và axit. Vì vậy, nếu bạn sống ở vùng có tuyết, việc sử dụng muối đường và clorua magie, làm nước muối để lau khung, có thể giúp khử ăn mòn.
Khi bạn quay trở lại sau một chuyến đi trong mưa, nên đặt chiếc xe ở nơi khô ráo để tránh tình trạng ẩm ướt tiếp tục gây ảnh hưởng đến xe. Nếu chiếc xe của bạn không có lỗ thoát nước ở vỏ khung đáy, bạn có thể thực hiện cách kéo dây an toàn và lật ngược lại xe để giúp nước thoát ra khỏi khung. Điều này nên được thực hiện càng sớm càng tốt. Khi rửa xe sau mưa, sử dụng một loạt chất tẩy rửa nhẹ, tránh sử dụng xà phòng vì chúng có thể ảnh hưởng hóa chất mạnh, làm phai mòn và bong tróc lớp sơn. Bạn nên sử dụng các loại chất bôi trơn cho chuỗi xích và các bộ phận quan trọng khác như derailleur và lò xo đạp.
Cuối cùng, nếu chiếc xe của bạn không có bộ chắn bùn, hãy xem xét mua một bộ chắn bùn phù hợp. Các phiên bản không cần công cụ như RaceBlade của SKS có thể được gắn vào trong vài giây và giúp bảo vệ xe khỏi đường xấu nhất trong quá trình đạp xe. Điều này giúp giảm tình trạng bám bùn và bẩn, làm cho quá trình bảo dưỡng và vệ sinh sau mỗi chuyến đi trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.
RaceBlade là gì? RaceBlade là một thương hiệu sản phẩm chắn bùn dành cho xe đạp. Đây là các phụ kiện được thiết kế để gắn lên xe đạp nhằm bảo vệ người điều khiển xe và các bộ phận của xe khỏi bị bắn bùn, nước, và dơ bẩn từ đường khi đang di chuyển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu như mưa hoặc đường đầy bùn.
RaceBlade có một thiết kế gọn nhẹ và dễ dàng gắn vào xe đạp. Chúng thường có thể gắn vào bánh trước và bánh sau của xe, tạo ra một lớp chắn bùn giữa bánh và người điều khiển xe. Điều này giúp ngăn ngừa bùn, nước và dơ bẩn bắn vào người và quần áo của người điều khiển, đồng thời còn bảo vệ các bộ phận của xe khỏi việc bám bùn và hao mòn.
Mũ bảo hiểm cũng rất quan trọng
Bạn hay có thói quen vứt mũ bảo hiểm lên yên xe, đúng không? Vứt mũ lung tung quay ngược thân trong ra phơi nắng phơi sướng không phải là một ý hay, nhất là nếu bạn đã chịu bỏ ra một khoản kha khá để “tậu” mũ bảo hiểm đi xe đạp xịn. Ví dụ như ánh nắng, tia UV và thời tiết nóng ẩm ở Việt Nam có thể khiến lớp bọt xốp và lớp vỏ mềm của mũ bảo hiểm xuống cấp nhanh.
Tia UV là gì? Tia UV là viết tắt của Ultraviolet, hay còn gọi là tia cực tím hay tia tử ngoại. Tia UV có nguồn gốc chủ yếu từ ánh nắng mặt trời, có thể xuyên qua kính và da, gây ra các tác hại như lão hóa da, nám da, ung thư da…
Vậy bạn nên làm gì để bảo vệ mũ bảo hiểm của mình? Hãy tự hỏi, liệu bạn đã thường xuyên lau chùi hoặc rửa chiếc mũ bảo hiểm mà bạn đội hàng ngày khi đi xe? Có lẽ câu trả lời là không. Trong trường hợp bạn thường xuyên tham gia đạp xe địa hình, lớp bùn đất bắn vào mũ bảo hiểm càng khiến nó trở nên dơ bẩn hơn. Để duy trì mũ bảo hiểm sạch sẽ và đảm bảo an toàn cho chính bạn và cuộc hành trình của mình, hãy thường xuyên làm vệ sinh cho mũ bảo hiểm. Cách tốt nhất là kì cọ mũ bảo hiểm bằng nước ấm và xà phòng. Điều quan trọng là bạn không nên sử dụng chất tẩy rửa khác, vì chúng có thể gây hại cho vỏ nhựa mềm và lớp bọt xốp của mũ bảo hiểm.
Hãy nhớ rằng, cuối cùng, bạn không nên vứt chiếc mũ bảo hiểm lên yên xe khi bạn thực hiện các chuyến đi xe đạp địa hình dành cho picnic hay trekking. Thay vì vậy, bạn nên cẩn thận cài nó vào thanh ngang của xe, đặt ở vị trí an toàn và thuận tiện để không chỉ bảo vệ mũ mà còn thể hiện tinh thần biker chuyên nghiệp và quan tâm đến việc bảo vệ thiết bị của mình.
Kết luận
Khi tổng hợp tất cả những dấu hiệu và thực tế đã được trình bày, ta có thể thấy rằng việc sử dụng xe đạp một cách không cẩn thận và bỏ qua việc bảo trì có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng đối với chiếc xe yêu quý của chúng ta. Bằng cách không chú ý đến những dấu hiệu đang xuất hiện, chúng ta có thể vô tình gây ra những hư hại không mong muốn, từ những phần bị rỉ sét, bị mòn, cho đến những lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
Để bảo vệ và duy trì xe đạp của mình trong tình trạng tốt nhất, ta cần nhớ rằng việc thường xuyên kiểm tra, bảo trì và sửa chữa là không thể thiếu. Từ việc xử lý ngay lập tức những tiếng ồn lạ, chăm sóc hệ thống truyền động, cho đến việc bảo quản mũ bảo hiểm và khắc phục han gỉ, mọi hành động nhỏ nhặt đều góp phần quan trọng vào việc kéo dài tuổi thọ và hiệu suất của chiếc xe.
Vì vậy, để hưởng thụ những chuyến đi đạp an toàn, thoải mái và mượt mà, hãy làm việc với tâm huyết và trách nhiệm. Hãy đối xử với chiếc xe đạp như một người bạn đồng hành trung thành và chăm chỉ, và chiếc xe đạp của bạn sẽ luôn đáp lại bằng những chuyến hành trình đầy hứng khởi và hạnh phúc trên mọi nẻo đường.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em …
