Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp địa hình 3

Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp địa hình

Phanh tay bất kể là xe cơ động hay xe đạp, đều phải đảm bảo được yếu tố quan
trọng là an toàn. Xe đạp leo núi là loại phổ biến nhất trong dòng xe đạp, phanh xe
theo sự phát triển của xã hội cũng cải tiến nhiều, trước đây nhiều nhất là loại chữ V, nhưng hiện nay, phanh đĩa dường như trở thành tiêu chuẩn của Xe đạp địa hình tiêu chuẩn, phanh đĩa dầu lại là 1 loại cao cấp hơn trong dòng phanh đĩa xe đạp địa hình, không những vì thiết kế của nó mà chủ yếu là hiệu quả và tính năng an toàn phanh xe của nó.

Có 1 khuyết điểm là nếu như bị rỉ dầu hoặc thỉnh thoảng bị lọt không khí từ ngoài vào thì bảo trì hoặc thay dầu là những việc rất phiền phức. Đối với các tay đua mới sử dụng thì lời khuyên lúc ấy là trực tiếp tới các tiệm xe nhờ thợ sửa chữa, khả năng,kỹ thuật của họ tốt, thay đĩa dầu là chuyện nhỏ. Nếu không muốn tìm sự giúp đỡ của
người khác, muốn tự mình giải quyết thì mời theo dõi Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp địa hình dưới đây.

Đầu tiên phải có các dụng cụ chuẩn bị: ống nhựa mềm, ống bơm, lục giác số 5,
miếng lót, miệng cờ lê số 7, dầu khoáng ( không nhất thiết phải cùng loại dầu
phanh nấc của nhà sản xuất), kẹp hai chiều—-đây là những vật dụng vô cùng quan trọng trong việc thay dầu cho đĩa dầu của Xe đạp địa hình nhập khẩu, nhất định phải mua, nhớ phải đeo găng tay vào.

Chuẩn bị ống bơm:

1. Cho 1 ống bơm vào dung lượng ½ của dầu khoáng, đóng kẹp ống lại. 1
đường ống khác giữ trong trạng thái mở và không hoạt động.
Tiếp đến loại bỏ không khí ở trong dầu ra. Giữ cho đường ống bơm luôn đóng,
kéo Piston xuống dưới, bạn sẽ thấy dầu nổi lên nhiều bọt khí. Lặp lại động tác nhiều lần, tới khi các bọt khí không xuất hiện nữa thì mở đường ống bơm, nhẹ nhàng kéo Piston lên để đẩy không khí ra ngoài.

Có thể bạn thích:  Kiến thức về xe đạp: áp suất lốp xe đạp

Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp địa hình 2`

Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp leo núi

Làm lại các bước trên nhiều lần, nhằm đẩy ra càng nhiều bọt khí. Chú ý không cần đẩy quá mạnh, tránh để không khí ở chỗ được niêm phong lọt vào ống bơm. Không khí trong dầu không thể được loại bỏ hoàn toàn. Sau khi tiến hành các bước trên nhiều lần thì có thể thực hiện các bước tiếp theo.

Tìm hiểu thêm

 

Chuẩn bị Caliper:

1. Xác nhận dầu trong ống bơm đã chảy tới bên trong miệng ống rồi thì cắm ống bơm trên miệng Caliper.
Dùng cờ lê 7mm xoay ½ tới 1 vofmg của con ốc thay dầu.
Chuyển động phanh tay xe đạp địa hình, đảm bảo phanh xe nằm dọc với mặt đất, khi cần thiết có
thể điều chỉnh vị trí của dây biến tốc.
Sử dụng lục giác 2mm, nới lỏng tay cầm thay dầu để cố định con ốc, mở tay cầm
thay dầu, lắp ống bơm trống vào, cho kẹp ống bơm ở trạng thái sẵn sàng.
Khởi động Piston của Caliper, đưa dầu chạy dọc hướng lên trong ống bơm chỗ tay cầm, biết được lượng dầu khoảng ¼ bên trong ống bơm nơi tay cầm.

Phương pháp thay dầu cho đĩa dầu của xe đạp địa hình 1

Dụng cụ thay dầu cho xe đạp địa hình

Đóng miệng của Caliper, như thế thay dầu cho Caliper đã hoàn thành. Lấy ống bơm của Caliper xuống, dùng khăn giấy để lau dầu chảy ra trong quá trình thay dầu. Sau khi vặn ốc vít lại vị trí ban đầu, rửa sạch dầu khoáng đọng lại trên Caliper bằng nước.
Chuyển động tay cầm động Piston của Caliper, ở trong ống bơm có để 1 khoảng
trống, để đẩy các bọt khí trong dầu ra ngoài. Mở Piston, để dầu có thể trở về vị trí
ban đầu của bọt khí bên trong tay cầm.
Sử dụng các dụng cụ nhỏ gọn không gây thương tích để nhấn vào tay cầm, hỗ trợ
việc bọt khí xâm nhập vào ống bơm. Đồng thời siết chặt tay cầm ( động tác bóp
phanh) vài lần. Lặp lại quá trình trên nhiều lần tới khi không còn bọt khí xuất hiện nữa, sau đó đóng kẹp ống bơm lại.

Có thể bạn thích:  Đạp xe mùa hè an toàn: phương pháp thay thế dây phanh và dây biến tốc

Đảm bảo phanh xe nằm dọc với mặt đất

Duy trì trạng thái liên kết giữa ống bơm và tay cầm, chuyển động tay cầm hướng
lên 90°, tay cầm và mặt đất song song nhau, lỗ thay dầu và mặt ống bơm hướng lên trên. Sau đó lấy ống bơm xuống lỗ thay dầu.
Cho 1 ít dầu khoáng vào lỗ thay dầu, vặn lại ốc vít thay dầu. Lấy khăn giấy lau
những phần dầu còn sót lại trong quá trình thay dầu.
Đến đấy là kết thúc, cần phải chú ý là đối với các loại dầu khoáng dung cho các loại phanh nấc là không giống nhau, lúc mua phải tìm được loại phù hợp mới được, mới bắt đầu có thể dùng loại rẻ tiền 1 chút để luyện tập. Thử nghiệm nhiều lần thì có thể thành thục.

Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp gấp, xe đạp thể thao,…